Ξεκινήστε τη μηχανή σας, ακολουθώντας τις οδηγίες χρήσης που περιλαμβάνονται με το κιτ . Οδηγείτε το αυτοκίνητό σας γύρω για μερικά λεπτά ( όχι περισσότερο από πέντε ) έως ότου ο κινητήρας θερμαίνει μέχρι την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του . 2
Προσαρμόστε τη βελόνα υψηλής ταχύτητας , που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του καρμπυρατέρ ? μοιάζει με μια στοίβα από δύο μεταλλικοί κύλινδροι με μια βίδα επίπεδη κεφαλή κινείται προς το κέντρο. Περιστρέψτε τον αριστερόστροφα ένα 1/8 της στροφής , στη συνέχεια, οδηγεί το όχημα με τέρμα το γκάζι για να εκτιμηθούν οι όποιες βελτιώσεις στην απόδοση . Συνεχίστε να κάνετε σταδιακή προσαρμογή μέχρι το όχημα φαίνεται να έχει φτάσει τη μέγιστη απόδοση ? που σημαίνει ότι η τελική ταχύτητα του οχήματος δεν είναι πλέον αυξάνεται ως αποτέλεσμα των αλλαγών που έγιναν στη βελόνα .
εικόνων 3
Προσαρμόστε τη βελόνα με χαμηλή ταχύτητα , το οποίο βρίσκεται απέναντι από την βελόνα υψηλής ταχύτητας ( αυτό είναι μια μοχλό ) . Πιάστε τη γραμμή καυσίμου , τότε ακούστε τον κινητήρα να αυξήσει περιστροφές ανά λεπτό ( rpm) , πριν τελικά καθυστερεί έξω . Εάν οι στροφές αυξηθεί δραστικά , γυρίστε τη βελόνα με χαμηλή ταχύτητα ένα 1/8 της στροφής προς τα δεξιά , στη συνέχεια πιάστε τη γραμμή καυσίμου και να επανεκτιμήσει την απάντηση του κινητήρα . Εάν οι στροφές δεν αυξάνουν και ο κινητήρας πάγκους γρήγορα έξω, γυρίστε το χαμηλής ταχύτητας βελόνα 1/8 στροφής αριστερόστροφα , στη συνέχεια πιάστε τη γραμμή καυσίμου και να επανεκτιμήσει την απάντηση του κινητήρα . Συνεχίστε να το δοκιμάσετε με την μέθοδο πρέζα έως ότου ο κινητήρας αυξάνει στροφές λίγο πριν στασιμότητα στο θέμα των 10 δευτερολέπτων.
Η
εικόνων