Χόμπι και ενδιαφέροντα

Πώς να επανοικοδομήσει ένα Traxxas 2.5 κινητήρα

Ένα από τα πιο ευχάριστα πράγματα για το χόμπι - βαθμού RC είναι ότι μπορείτε να διερευνήσει τις εσωτερικές μηχανική του αυτοκινήτου . Ένας φανταστικός τρόπος για να εξοικειωθούν με τις εσωτερικές λειτουργίες του κινητήρα του οχήματός σας είναι να αποσυναρμολογήσει και την ανοικοδόμησή του . Όχι μόνο θα την ανοικοδόμηση τη βοήθεια του κινητήρα καταλαβαίνετε μηχανικούς του , αλλά θα κάνει επίσης πολύ πιο εύκολο για σας να διαγνώσει τυχόν μελλοντικές malfunctions.Things Θα πρέπει
Συνθετικό λάδι κινητήρα
μετουσιωμένη αλκοόλη
Electric ψεκασμού κινητήρα
Προθερμαντήρας ( 3230 ή 3231 )
πένσα μύτη της βελόνας
κατσαβίδια
8 χιλιοστών υποδοχή
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1

Πλύνετε το στροφαλοθάλαμο και τα ρουλεμάν με μετουσιωμένο οινόπνευμα ή ηλεκτρικό κινητήρα με ψεκασμό . Φυσήξτε με πεπιεσμένο αέρα στο εσωτερικό για να στεγνώσει το εσωτερικό του στροφαλοθαλάμου . 2

αξιολογήσετε τα έδρανα και βεβαιωθείτε ότι περιστρέφεται ελεύθερα . Ελέγξτε για τυχόν ζημιές στο O - ring στεγανοποίησης στο εσωτερικό της εξάτμισης μαζί με O -ring τσιμούχα της πίσω πλάκας .
Εικόνων 3

στάξει μερικές σταγόνες συνθετικό λάδι κινητήρα στα ρουλεμάν με μπίλιες , Στη συνέχεια αξιολογεί το στροφαλοφόρο άξονα για τυχόν ζημιές κοντά στο λιμάνι εισαγωγής . Περιστρέψτε τον πείρο στροφάλου , και ελέγξτε ότι μπορεί να περιστρέφεται ομαλά χωρίς καμία πλευρική περιθώρια κουνάω .
Η

4 Τοποθετήστε το στροφαλοφόρο άξονα μέσα στα έδρανα στροφάλου , τότε αξιολογεί O -ring του καρμπιρατέρ και το λαστιχένιο βραχίονα γκαζιού για τις ατέλειες .
5

Χαλαρώστε τη βελόνα υψηλής ταχύτητας , τότε βγαίνουν έξω . Καθαρίστε το σώμα του καρμπυρατέρ και τη στέγαση βελόνα υψηλής ταχύτητας με καθαρό οινόπνευμα ή ηλεκτρικό κινητήρα με ψεκασμό .
Η 6

σπρέι πεπιεσμένου αέρα και στεγνώστε τα καθαρισμένα εξαρτήματα του κινητήρα . Σφίξτε τη βελόνα υψηλής ταχύτητας στο περίβλημα της βελόνας σε όλη τη διαδρομή κλειστή . Ξεβιδώστε τη βελόνα υψηλής ταχύτητας τεσσάρων αποδεικνύεται από όλο κλειστό, για να επιστρέψει στο εργοστάσιο συνιστώμενες ρυθμίσεις . Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ στο στροφαλοθάλαμο , στη συνέχεια, σφίξτε το μπουλόνι
Η 7

στάξει μερικές σταγόνες λάδι στην οπή του πείρου του καρπού στο έμβολο πριν να εγκαταστήσετε το pin του καρπού . Σύρετε την μπιέλα στο έμβολο , έτσι ώστε ανάγλυφες γραμμές φούστα του εμβόλου με την τρύπα λιπαντήρα. Ευθυγραμμίστε την οπή του πείρου του καρπού μέσα στη ράβδο με την οπή του πείρου του καρπού μέσα στο έμβολο , στη συνέχεια, τοποθετήστε τον πείρο καρπού μέσα από το μεγαλύτερο άνοιγμα στο έμβολο .
8

Clip τον πείρο κλιπ καρπού ( G clip ) με τοποθέτησης μέσα στην εγκοπή για την οπή πείρου καρπό του εμβόλου. Πρόσωπο πετρελαιοφόρο πλοίο της συνδετικής ράβδου του προς τον στροφαλοφόρο άξονα , στη συνέχεια, εγκαταστήστε το έμβολο και μπιέλα μέσα από την κορυφή της θήκης του κινητήρα . Στάξει μερικές σταγόνες λαδιού μέσα στο πείρο στροφάλου , στη συνέχεια, εγκαταστήστε την μπιέλα πάνω στον πείρο στροφάλου . Περιστρέψτε τον πείρο στροφάλου μέχρι να τοποθετηθεί στο κάτω - κέντρο του στροφαλοθαλάμου .
Η 9

Λιπάνετε το έμβολο , στη συνέχεια, τοποθετήστε το περίβλημα μέσα στο περίβλημα του κινητήρα , φροντίζοντας να την προωθήσουν ως πολύ βαθιά μέσα της περίπτωση του κινητήρα όσο το δυνατόν. Βεβαιωθείτε ότι η υποδοχή στο μανίκι συνδέεται με τον πείρο που βρίσκεται στο πίσω μέρος του ανοίγματος της υπόθεσης του κινητήρα .
Η 10

Τοποθετήστε το χάλκινο κεφάλι φλάντζα μέσα από το μανίκι . Πατήστε το κεφάλι ψύξη flush πάνω στο μανίκι, στη συνέχεια, περάστε τις πέντε βίδες κεφαλής σταδιακά σε ένα «Χ» σχήμα? Με άλλα λόγια , σφίξτε το ένα ένα τέταρτο της στροφής , στη συνέχεια, να προχωρήσουμε στο επόμενο ένα διαγωνίως απέναντι από το πρώτο . Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία έως ότου όλα είναι σφιγμένα , αυτό θα εξασφαλίσει την κατάλληλη στεγανοποίηση . Τοποθετήστε το πίσω πλάκα και μίζα άξονα με το περίβλημα του κινητήρα .
Η 11

Γυρίστε τον άξονα της μίζας , ενώ την εφαρμογή ισχυρής πίεσης προς το στροφαλοφόρο άξονα . Βασικά ο άξονας της μίζας στο εσωτερικό του πείρου στροφάλου , στη συνέχεια, συνδέστε την πίσω πλάκα και την υπόθεση του κινητήρα . Σφίξτε τη σύνδεση τους με τις 4 βίδες , στη συνέχεια, βιδώστε το μπουζί .
Η 12

Τοποθετήστε τη ροδέλα split- κώνο του πιλοτικού άξονα έτσι ώστε το μεγαλύτερο άνοιγμα είναι στραμμένη προς το περίβλημα της μηχανής . Τοποθετήστε το σφόνδυλο πάνω του πιλοτικού άξονα , στη συνέχεια, συνδέστε το με τη ροδέλα split- κώνου . Σφίξτε το παξιμάδι του σφονδύλου με λίβρες σε 62,0 ροπής πιέζεται ενάντια στο σφόνδυλο .
Η 13

Τοποθετήστε τα παπούτσια συμπλέκτη στο σφόνδυλο , στη συνέχεια να ταιριάζουν στις πινέζες βολάν με τις τρύπες σε κάθε συμπλέκτη παπούτσι . Καθαρίστε και λιπάνετε τις δύο ρουλεμάν συμπλέκτη καμπάνα , στη συνέχεια, εγκαταστήστε ρουλεμάν σε κάθε πλευρά της καμπάνας του συμπλέκτη . Τοποθετήστε την καμπάνα του συμπλέκτη πάνω στο πιλοτικό άξονα , στη συνέχεια, συνδέστε το 5,0 E - clip .
Η 14

Καθαρίστε το συμπλέκτη κυλίνδρου χρησιμοποιώντας μετουσιωμένο οινόπνευμα , τότε λιπαντικό με λίγες σταγόνες από συνθετικό λάδι κινητήρα . Συνδέστε το σύστημα EZ -Start με τον άξονα εκκίνησης , στη συνέχεια, σφίξτε την υπόθεση του κινητήρα με τρεις βίδες . Προσαρμόστε την κεφαλίδα της εξάτμισης και το συγκρότημα σωλήνα πίσω στην πίσω πλευρά της υπόθεσης του κινητήρα με δύο βίδες .
Η
εικόνων


https://el.htfbw.com © Χόμπι και ενδιαφέροντα