Χόμπι και ενδιαφέροντα
Επιλέξτε τον τύπο της εγκατάστασης που θα σας ταιριάζουν μοντέλο . Μπορείτε να τοποθετήσετε τον κινητήρα στο πλάι , κατ 'ευθείαν προς τα εμπρός ή ανάποδα . Διαφορετικοί τύποι κασκόλ υπάρχουν για να φιλοξενήσει κάθε τρόπο κι αν επιλέξετε να εγκαταστήσετε τον κινητήρα . Διαβάστε το εγχειρίδιο του κινητήρα στο σύνολό της , και να επανεξετάσει το μοντέλο αεροπλάνο εγχειρίδιο οδηγιών σας για την εγκατάσταση του κινητήρα . 2
Τοποθετήστε τον κινητήρα mount το τείχος προστασίας , σύμφωνα με τις οδηγίες στο εγχειρίδιο . Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να επισυνάψετε ο κινητήρας ασφαλή τοποθέτηση . Εάν χρησιμοποιείτε βίδες και παξιμάδια για να προσαρμόσετε τον κινητήρα mount , χρησιμοποιήστε το κλείδωμα του πέλματος σε κάθε βίδα . Εάν χρησιμοποιείτε βίδες , μπορείτε να βυθίσετε τη βίδα σε εποξική πριν από την εγκατάσταση αυτή .
Εικόνων 3
Τοποθετήστε τον κινητήρα στη θέση του προσωρινά . Ελέγξτε για την εκκαθάριση και την τοποθέτηση του δεσμού ελέγχου servo στο γκάζι . Τοποθετήστε το σερβο και συνδέστε το με το δέκτη , προσαρμόζοντας το μήκος της σύνδεσης με το γκάζι . Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία και βεβαιωθείτε ότι το σέρβο κινείται ελεύθερα .
Η 4
Ενεργοποιήστε στο πομπό και στο αεροσκάφος . Ελέγξτε το σύστημα ελέγχου του γκαζιού και βεβαιωθείτε ότι έχετε ένα πλήρες φάσμα λειτουργίας πάνω από το γκάζι . Στη συνέχεια, απενεργοποιήστε μπαταρία του αεροσκάφους και του πομπού .
5
Εκτελέστε τις γραμμές καυσίμου στη δεξαμενή αερίου . Οι γραμμές καυσίμου πρέπει να ταιριάζει όμορφα χωρίς να πιέζονται από το κάλυμμα του κινητήρα . Βεβαιωθείτε ότι δεν είναι σε επαφή με κινούμενα μέρη του κινητήρα , servos ή σύνδεση ελέγχου . Εγκαταστήστε σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή .
Η 6
Ασφαλίστε τον κινητήρα μόνιμα στερέωσης του κινητήρα χρησιμοποιώντας κλειδαριά πέλματος . Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις , τους αγωγούς καυσίμων , όλα τα σημεία στερέωσης του κινητήρα και τα servos για δεύτερη φορά . Τοποθετήστε το σιγαστήρα , το πρώτο λάδωμα τα νήματα και σιγουρευτείτε ότι η γραμμή πίεσης είναι συνδεδεμένο σωστά .
Η 7
Ρίξτε λίγες σταγόνες από το συνιστώμενο λάδι πάνω στους σωλήνες ράβδο ώθησης και το μπλοκ . Αυτό θα παρέχει επαρκή λίπανση για την πρώτη κίνηση στον κινητήρα . Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με το εργοστάσιο - συνιστώμενο καύσιμο για το σπάσιμο του κινητήρα . Ασφαλίστε το αεροπλάνο , έτσι ώστε δεν θα κινηθεί , ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία .
8
Με το γκάζι ανοίξει πλήρως , ο πρωθυπουργός , ο κινητήρας με την περιστροφή του έλικα μερικές στροφές προς τα αριστερά . Μην συνδέετε το βύσμα λάμψη μίζα ακόμα . Συνδέστε την εξάτμιση σιγαστήρα για να βοηθήσει να πάρει το καύσιμο στο καρμπυρατέρ . Γυρίστε την έλικα σιγά σιγά μια -δυο φορές για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας δεν έχει πλημμυρίσει.
Η 9
Γυρίστε το στήριγμα προς τα δεξιά μέχρι το εγκεφαλικό επεισόδιο συμπίεσης . Ρυθμίστε το γκάζι στο ένα τέταρτο ανοικτή θέση . Συνδέστε τη μίζα λάμψη στο μπουζί . Χρησιμοποιώντας μια ηλεκτρική μίζα ή χρησιμοποιώντας ένα « ραβδί κοτόπουλο , " γυρίστε τον έλικα μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας . Αφήστε τη μίζα λάμψη που συνδέονται μέχρι να ρυθμιστεί η βαλβίδα βελόνα υψηλής ταχύτητας .
Η
εικόνων