Αφαιρέστε το υπάρχον κινητήρα . Ο κινητήρας και η μετάδοση είναι συνδεδεμένα από μία πλάκα . Οι τροχαλίες ιμάντα έχει μια βίδα σε κάθε άξονα , ένα στο μπλοκ και ένα στον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων . Αφαιρέστε το μακρύ μπουλόνι 12 χιλιοστών στο μπροστινό άξονα με ένα γαλλικό κλειδί ή πένσα , και χρησιμοποιήστε το ειδικό εξολκέα /απορροφητήρα για να ωθήσει το στροφαλοφόρο έξω από το κέντρο του συμπλέκτη . 2
Σήκωσε και να εγκαταστήσετε νέα πακέτα σινεμπλόκ και για τις δύο μονάδες συμπλέκτη , δεδομένου ότι γενικά φθείρονται .
εικόνων 3
Εγκαταστήστε νέα παπούτσια για το κινούμενο συμπλέκτη έλικα , καθώς και νέες κυλίνδρους , καρφίτσες και τα βάρη για το δίσκο συμπλέκτη .
Φτηνές 4
Διατηρήστε όλα τα διαχωριστικά και του κινούμενου συμπλέκτη , όπως η σειρά των διαχωριστικών ρυθμίζει τη σωστή offset . Χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για όλες τις αναφορές , όπως το εγχειρίδιο παρέχει τις μετρήσεις για την εκτροπή.
5
Αντικαταστήστε τα μπουζί , φίλτρα, ιμάντες , το πετρέλαιο , και να προσαρμόσει όλες τις βαλβίδες , όπως θα συνέβαινε σε κάθε αυτοκίνητο κινητήρας είναι συντονισμένοι .
Η 6
Εγκαταστήστε ένα νέο αυτοκίνητο DC μπαταρία στη θέση του μικρού αρχικού μπαταρία Kawasaki . Χρήματα μπει στο Kawasaki Mule 2510 να φέρει ως νέα πρότυπα θα διασφαλίζουν την αξιόπιστη λειτουργία του .
Η
εικόνων