Η Επίδραση ενός βήματος έλικα Γωνία σε ώση Αεροπλάνο

Σε ένα αεροπλάνο , η έλικα ή , σε αεροπλάνα πολλαπλών κινητήρα , έλικες παρέχουν την ώθηση που απαιτείται για να κινηθεί το αεροπλάνο προς τα εμπρός . Ενεργώντας ως γιγαντιαίο και ισχυρό οπαδούς , έλικες αναγκάσει κίνηση του αέρα με τεμαχισμό μέσω της ατμόσφαιρας σε μια γωνία . Προσαρμογή αυτής της γωνίας , που είναι γνωστή ως η έλικα , μπορεί να έχει μια σειρά από επιπτώσεις στο φορτίο του αεροπλάνου , κινητήρες και ακόμη και τη διακοπή ρεύματος . Ώθηση Forward
Η

Όπως έλικα ενός αεροπλάνου περιστρέφεται , το βήμα της έλικας αναγκάζει να σέσουλα αέρα και πιέστε το κατέλαβαν αέρα προς τα πίσω . Σε απάντηση αυτής της πίεσης προς τα πίσω στον αέρα , το αεροπλάνο κινείται προς τα εμπρός . Σύμφωνα με ψυχαγωγικές Αεροπορίας της Αυστραλίας , Incorporated , αυξάνοντας το βήμα του πτερυγίου του έλικα επιτρέπει η λεπίδα να εισπράξετε περισσότερο αέρα ? αυτή η αύξηση του όγκου του αέρα παρέχει μια μεγαλύτερη προς τα πίσω δύναμη που τραβάει το αεροπλάνο προς τα εμπρός με μεγαλύτερη δύναμη . Η ποσότητα του αέρα που ωθείται προς το πίσω μέρος του αεροπλάνου είναι συνδεδεμένη με ώθηση προς τα εμπρός τόσο έντονα , σύμφωνα με τις ψυχαγωγικές Αεροπορίας της Αυστραλίας , ότι η απόδοση ενός αεροπλάνου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη γωνία βήματος της έλικας . Εικόνων
Free- Velocity ρεύμα
Η

Όπως ένα αεροπλάνο κινείται μέσω του αέρα , τη ροή του αέρα πάνω από τα συστατικά του αεροσκάφους προκαλεί μεγάλη πίεση σε ολόκληρο το όχημα . Αν ένας κινητήρας καθίσταται ανάπηρος , ή εάν ένας πιλότος επιλέγει να κλείσει τον κινητήρα , ο αέρας ρέει πάνω από τα πτερύγια του έλικα μπορεί να αναγκάσει τις λεπίδες για να γυρίσει? Αυτή η επανάσταση από τις λεπίδες μπορούν , με τη σειρά τους , δημιουργούν επιβλαβείς πίεση στο συνημμένο κινητήρα. Σύμφωνα με την κυβέρνηση των ΗΠΑ Centennial της ιστοσελίδας πτήσης , οι πιλότοι των αεροπλάνων με ρυθμιζόμενο έλικες μπορεί να επιλέξει να τοποθετήσει τις λεπίδες σε μια γωνία που τους επιτρέπει να κυκλοφορούν ελεύθερα μέσω του αέρα χωρίς να ερεθίζει, μια διαμόρφωση γνωστή ως φτερωτά έλικα . Με τη δημιουργία μια γωνία που ανταποκρίνεται ουδέτερη απέναντι στο πέρασμα του αέρα , γωνία είναι γνωστή ως η ταχύτητα του ελεύθερου ρεύματος , πιλότος του αεροπλάνου μπορούν να αποτρέψουν βλάβες και σας εμποδίζουν ακριβές επισκευές .

Η Αρνητική Ώθηση

Αν το βήμα του έλικα ενός αεροπλάνου μπορεί να σας βοηθήσει να το μετακινήσετε μέσω του αέρα πιο γρήγορα , κάποιοι πιλότοι ρυθμίσετε το βήμα της έλικας για να επιτευχθεί το αντίθετο αποτέλεσμα . Σύμφωνα με ψυχαγωγικές Αεροπορίας της Αυστραλίας , ο πιλότος του αεροπλάνου προσγείωση μπορεί να αλλάξει γωνία βήματος της έλικας να κατευθύνουν τον αέρα προς το μπροστινό μέρος του αεροπλάνου και όχι πίσω. Ως αποτέλεσμα αυτής της αλλαγής , η έλικα δημιουργεί ένα αρνητικό ποσό ώσης και ο κινητήρας λειτουργεί ως τροχοπέδη για να επιβραδύνει το αεροπλάνο μετά την προσγείωση .
Εικόνων μεταβλητές
Η

Α σειρά από παράγοντες εργάζονται παράλληλα αγωνιστικό χώρο για να επηρεάσει ώθηση ενός αεροπλάνου . Σύμφωνα με ψυχαγωγικές Αεροπορίας Αυστραλία , οι κατασκευαστές αεροπλάνων εκφράζουν διαστάσεις έλικας από την άποψη του αριθμού των λεπίδων , η διάμετρος της επανάστασης των πτερυγίων και του βήματος . Ακριβώς όπως η αύξηση αγωνιστικό χώρο μπορεί να δημιουργήσει πρόσθετη ισχύ , χρησιμοποιώντας ένα μεγαλύτερο λεπίδα ή την προσθήκη έλικες μπορεί να οδηγήσει σε πρόσθετη ώθηση .
Εικόνων Εκτιμήσεις
Η

Αν προσαρμογή ενός βήματος έλικα επιτρέπει ένα πιλοτικό μεγάλη ευελιξία για τον έλεγχο του αεροπλάνου , δεν είναι όλα τα αεροπλάνα επιτρέπουν στον χειριστή να αλλάξει αγωνιστικό χώρο. Σε μερικά αεροπλάνα με έλικες σταθερού βήματος , σύμφωνα με την Centennial της ιστοσελίδας πτήσης , οι πιλότοι πρέπει να ελέγχουν ώθηση του αεροσκάφους χρησιμοποιώντας μόνο τις στροφές του κινητήρα . Επιπλέον , οι πιλότοι των αεροπλάνων με έλικες ρυθμιζόμενου βήματος πρέπει να διατηρήσει την εξοικείωση με τη λειτουργία του έλικα , όπως εσφαλμένα προσαρμογή αγωνιστικό χώρο μπορεί να δημιουργήσει ανεπιθύμητες ενέργειες που περιλαμβάνουν απροσδόκητη ποσά ώσης και πλήρη απώλεια ισχύος .
Εικόνων