Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με καθαρό καύσιμο νίτρο μεθανίου . Οι ενώσεις που δίνουν το καύσιμο δύναμη του είναι εξαιρετικά ευμετάβλητες και να εξατμιστεί γρήγορα. Ακατάλληλα αποθηκευμένα νίτρο μπορεί να επιδεινωθεί σε σημείο που να μην μπορεί να τροφοδοτήσει τον κινητήρα . 2
πρωθυπουργός του κινητήρα τοποθετώντας το δάχτυλό σας πάνω από το καρμπυρατέρ . Μετακινήστε το γκάζι στη θέση πλήρους ανοίγματος και γυρίστε το στήριγμα μερικές φορές . Θα πρέπει να δείτε τα καύσιμα να συμπληρώσετε τη γραμμή από τη δεξαμενή προς τον κινητήρα .
Εικόνων 3
Συνδέστε τη λάμψη αναπτήρα προς το μπουζί . Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τίποτα με τον τρόπο του έλικα . Βάλτε το γκάζι στη θέση του ρελαντί και στη συνέχεια να προχωρήσει το δύο κλικ με το χειριστήριο του γκαζιού στον πομπό .
Η 4
Χρησιμοποιήστε το ραβδί απατεώνας ή την ηλεκτρική μίζα για να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα αριστερόστροφα . Ο κινητήρας θα πρέπει να προσπαθήσει να τρέξει, αν όλα λειτουργούν καλά . Αφήστε τη λάμψη αναπτήρα που επισυνάπτεται έως ότου ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά .
5
Αφαιρέστε τη λάμψη ελαφρύτερο από το μπουζί . Ο κινητήρας μπορεί να τελειοποιηθεί σε αυτό το σημείο , ρυθμίζοντας τη βαλβίδα της βελόνας από την πλευρά του κινητήρα .
Η
εικόνων