Πώς να αλλάξετε το Piston σε Traxxas 3.3

Ο θερμικός κινητήρας είναι ουσιαστικά μια μικρογραφία έκδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης που βρίσκονται σε πολλά αυτοκίνητα . Ακριβώς όπως μια κανονική μηχανή , τα κινούμενα μέρη στο εσωτερικό Traxxas 3.3 κινητήρα σας χρειάζονται επίσης τακτική συντήρηση για να κρατήσει τη συσκευή λειτουργεί σωστά . Μαθαίνοντας πώς να αποσυναρμολογήσει και να αντικαταστήσει το έμβολο του κινητήρα θα σας βοηθήσει να κατανοήσουν τις θεμελιώδεις μηχανισμούς της συσκευής , διασφαλίζοντας παράλληλα ότι το όχημά σας συνεχίζει να λειτουργεί στη βέλτιστη performance.Things Θα πρέπει
Traxxas 3.3 κινητήρα
Phillips κατσαβίδι
8 χιλιοστά καρυδάκι
επίπεδη κεφαλή κατσαβίδι
Βελόνα - μύτη πένσα
Ξύλινο σκεύος
μαλλιών
Συνθετικό λάδι κινητήρα
Piston
Μπιέλα
Η Εμφάνιση περισσότερες οδηγίες
Η

1 Ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες που στερεώνουν τον κινητήρα στο αμάξωμα του οχήματος . Τραβήξτε το σύνολο και εξάτμισης των κινητήρων έξω από το σασί έξω από το όχημα . Χαλαρώστε τις δύο βίδες που τοποθετείτε το σωλήνα της εξάτμισης και την κεφαλίδα του κινητήρα . Διαχωρίστε τον κινητήρα από τα δύο αυτά στοιχεία , τραβώντας τους χώρια. 2

Χαλαρώστε τις τρεις βίδες που στερεώνουν το μηχανισμό EZ - εκκίνηση του κινητήρα . Το EZ - εκκίνησης αποτελείται από ένα περίβλημα του μηχανισμού μετάδοσης , το οποίο είναι συνδεδεμένο με την πλευρά της θήκης του κινητήρα. Αφαιρέστε τις βίδες , στη συνέχεια, τραβήξτε το περίβλημα του μηχανισμού μετάδοσης από τον κινητήρα .
Εικόνων 3

Αποσυνδέστε το 5,0 E - clip από το στροφαλοφόρο άξονα , στη συνέχεια, πιέστε το καμπάνας του συμπλέκτη από το άκρο του στροφαλοφόρου .
Φτηνές 4

Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή 8 χιλιοστών για να ξεβιδώσετε το παξιμάδι βολάν , στη συνέχεια, αφαιρέστε το παξιμάδι από το στροφαλοφόρο άξονα . Διαχωρίστε το βολάν από το στροφαλοφόρο άξονα , τότε μέρος τη ροδέλα split- κώνου από το στροφαλοφόρο άξονα με ενσφήνωση ένα ίσιο κατσαβίδι κεφάλι μεταξύ τους. Τραβήξτε τη ροδέλα ολίσθησης - κώνου από το στροφαλοφόρο άξονα , και στη συνέχεια βγάλτε τα τέσσερα παπούτσια συμπλέκτη μέσα από το βολάν . Ρυθμίστε τα πάντα στην άκρη.
5

Ξεβιδώστε τη λάμψη βύσμα μέσα από το κεφάλι ψύξης , στη συνέχεια χαλαρώστε τις τέσσερις βίδες στερέωσης που τοποθετεί την πίσω πλάκα του κινητήρα στο κάρτερ . Τραβήξτε την πίσω πλάκα off .
Η 6

Χαλαρώστε τις πέντε βίδες της κεφαλής από την κεφαλή ψύξης , στη συνέχεια, χωρίζει την κεφαλή ψύξης από την υπόθεση του κινητήρα . Αφαιρέστε τη φλάντζα της κεφαλής χαλκού και βάλτε το στην άκρη .
Η 7

Δείτε το κάτω μέρος του χιτωνίου από το πίσω μέρος του στροφαλοθαλάμου , τότε ανασηκώστε και χρησιμοποιώντας ένα ξύλινο σκεύος . Πιέστε το σκεύος κάτω από το μανίκι, στη συνέχεια μόχλευση έξω από άνετη θέση . Ζεστάνετε τον κινητήρα με ένα πιστολάκι μαλλιών για να βοηθήσει να χαλαρώσει ένα στεγανό περίβλημα .
8

Spin τη ράβδο και το πιστόνι στο άνω νεκρό σημείο --- η θέση 12:00 --- και στη συνέχεια σπρώξτε το μπιέλα από το κομβίο με μυτοτσίμπιδο . Τραβήξτε τη ράβδο και το έμβολο από την κορυφή της θήκης του κινητήρα .
Η 9

αντιμετωπίσει την τρύπα λιπαντήρα στην μπιέλα προς το στροφαλοφόρο άξονα , στη συνέχεια, να στάξει μια σταγόνα συνθετικό λάδι κινητήρα πάνω στο κομβίο. Τοποθετήστε τη ράβδο αντικατάστασης και έμβολο προς τα κάτω μέσα στο στροφαλοθάλαμο , στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε την πένσα για να πληκτρολογήσετε τον πείρο του κομβίου μέσω της συνδετικής ράβδου .
Η 10

Λιπάνετε το έμβολο με συνθετικό λάδι κινητήρα , στη συνέχεια, σύρετε το μανίκι πίσω στο στροφαλοθάλαμο . Πατήστε το μανίκι προς τα κάτω όσο θα πάει . Κλειδί η σχισμή στο πίσω μέρος του χιτωνίου εντός του πείρου που βρίσκεται στο πίσω διακένου της θήκης του κινητήρα ? Με άλλα λόγια , η καρφίτσα της υπόθεσης του κινητήρα θα πρέπει να σύρετε μέσα στην υποδοχή στο μανίκι .
Η 11

Τοποθετήστε τη φλάντζα του χαλκού , στη συνέχεια τοποθετήστε την κεφαλή ψύξης πάνω στο sleeve.Tighten οι πέντε επικεφαλής μπουλόνια ο επικεφαλής ψύξης σε σχήμα σταυρού μοτίβο? Με άλλα λόγια , γυρίστε μία βίδα μια μισο - περιστροφής , τότε επαναλάβετε αυτό με τη βίδα που βρίσκεται διαγωνίως απέναντι από το πρώτο. Συνεχίστε αυτή τη διαδικασία μέχρι τα πέντε βίδες άνετη .
Η 12

Ωθήστε τον άξονα εκκίνησης για την υπόθεση του κινητήρα , τότε το κλειδί στο κομβίο. Ασφαλίστε το backplate σε περίπτωση κινητήρα με τις τέσσερις βίδες που αφαιρέσατε στο βήμα 5 . Βιδώστε το μπουζί πίσω στο κεφάλι ψύξης .
Η 13

Τοποθετήστε τη ροδέλα κώνου διαχωρίζεται σε πιλοτική άξονα έτσι ώστε το μεγαλύτερο άνοιγμα αντιμετωπίζει το περίβλημα του κινητήρα . Τοποθετήστε το σφόνδυλο πάνω του πιλοτικού άξονα , στη συνέχεια, συνδέστε το με τη ροδέλα του κώνου σχισμή . Σφίξτε το παξιμάδι του βολάν μέχρι να κρατά το βολάν σταθερά στη θέση του .
Η 14

Τοποθετήστε τα παπούτσια συμπλέκτη στο σφόνδυλο , στη συνέχεια, να πληκτρολογήσετε τις πινέζες βολάν σε κάθε αντίστοιχη συμπλέκτη παπούτσι . Στερεώστε το περίβλημα EZ - εκκίνηση του κινητήρα στερεώνοντας το στην πίσω πλάκα με τρεις βίδες που αφαιρέσατε στο βήμα 2 .
Η 15

ξαναβάλουν την κεφαλίδα της εξάτμισης και σωλήνα στο πίσω μέρος της θήκης του κινητήρα σφίγγοντας τις δύο βίδες στερέωσης αφαιρεθεί στο βήμα 1 . Αντικαταστήστε τον κινητήρα στο σασί του οχήματος .
Η
εικόνων