Do it Yourself : Διάλυση έναν ηλεκτρικό κινητήρα

Ένας ηλεκτρικός κινητήρας δεν είναι ένα περίπλοκο κομμάτι των μηχανημάτων , και ελάχιστα έχει αλλάξει από την πρώτη δημιουργία του . Η βασική αρχή χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό εισόδου και το μετατρέπει σε μηχανική ενέργεια . Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση ενός ηλεκτρομαγνήτη για να γυρίσετε τον ρότορα του κινητήρα . Ο ηλεκτρομαγνήτης δημιουργείται με περιέλιξη καλωδίωση χαλκού γύρω από έναν πυρήνα σιδήρου . Όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα περνά μέσα από το σύρμα, αυτό δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο και γυρίζει τον κινητήρα. Μπορείτε να αλλάξετε την ένταση του μαγνητικού πεδίου με το τύλιγμα των ηλεκτρικών yourself.Things κινητήρα Θα πρέπει
κατσαβίδι
στυλό και χαρτί ή φωτογραφική μηχανή
κόφτες καλωδίων
καλωδίωση χαλκού

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1

Ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες στο περίβλημα του πρωτεύοντος με το κατσαβίδι . Τοποθετήστε ένα ίσιο κατσαβίδι κατά την πτυχή για το περίβλημα του κινητήρα και να εφαρμόσει πίεση . Διαχωρίστε το περίβλημα και τοποθετήστε το στο πλάι . 2

Αφαιρέστε τον οπλισμό του κινητήρα με σταθερά πιάνοντας τον κινητήρα και το τράβηγμα . Μόνιμες μαγνήτες προσελκύουν τον οπλισμό , και το τράβηγμα υπερνικά τη μαγνητική έλξη των μαγνητών . Τραβήξτε το περίβλημα από καουτσούκ και στο τέλος πλάκα από τον οπλισμό για να εκθέσει τα κότσια του κινητήρα και την πληγή σύρμα γύρω από τον πυρήνα σιδήρου .
Εικόνων 3

Εξετάστε το ακριβές σχέδιο της καλωδίωσης χρησιμοποιεί για περιέλιξη γύρω από ο πυρήνας σιδήρου . Μερικά μοτέρ απλά τυλιγμένο γύρω από τον πυρήνα και άλλοι έχουν ένα περίπλοκο ιστό των οπών και σχισμών . Γράψτε το ακριβές σχήμα , χρησιμοποιώντας το στυλό και το χαρτί ή να τραβήξετε μια φωτογραφία από αυτό χρησιμοποιώντας μια ψηφιακή φωτογραφική μηχανή .
Η 4

Κόψτε τα καλώδια χαλκού από τον πυρήνα σιδήρου με τη χρήση των κόφτες καλωδίων . Απορρίψτε το χαλαρό χαλκού καλωδίωση . Αντικαταστήστε την καλωδίωση στην ακριβή διαμόρφωση όπως πριν . Μπορείτε να ρυθμίσετε το ηλεκτρομαγνητικό πεδίο αυξάνοντας ή μειώνοντας την ποσότητα των φορών που το σύρμα τυλίγεται γύρω από τον κινητήρα . Λιγότερο εκκαθάρισης σημαίνει ταχύτερες στροφές ανά λεπτό , αλλά λιγότερη ροπή . Περισσότερα εκκαθάρισης σημαίνει λιγότερη στροφές ανά λεπτό , αλλά περισσότερη ροπή .
5

Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα του κινητήρα με την αντίστροφη σειρά . Συνδέστε τον κινητήρα και να δούμε αν αυτό δουλεύει . Αν ο κινητήρας δεν λειτουργεί , τότε θα τυλίγεται το καλώδιο σε μια λανθασμένη ρύθμιση των παραμέτρων .
Εικόνων