Αποσυνδέστε την μπαταρία αφαιρώντας το φις της μπαταρίας . 2
Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα εισάγοντας την άκρη ενός κατσαβίδι σε μία από τη συναρμολόγηση καρτέλες . Ανασηκώστε το κατσαβίδι για να αναιρέσετε την καρτέλα γροθιά και στη συνέχεια να προχωρήσουμε στη δεύτερη . Ο φύλακας του κινητήρα θα ανοίξει σαν clamshell .
Εικόνων 3
Αφαιρέστε τα καλώδια από τον κινητήρα . Τα καλώδια του κινητήρα έχουν θηλυκά βύσματα που σύρονται πάνω στα θετικά και αρνητικά καρτέλες για τον κινητήρα, και από όπου και αν αφαιρεθεί εύκολα με πένσα .
Η
4 Αφαιρέστε το στήριγμα της καλωδίωσης . Μερικά Τροχοί ρεύματος έχουν ένα μόνο κουμπί στο τιμόνι για την επιτάχυνση , ενώ άλλοι έχουν βότσαλα αερίου . Μερικά από τα πιο εξελιγμένα μοντέλα έχουν αντίστροφη διακόπτες και αλλαγές ταχυτήτων με πολλές ταχύτητες . Όλα αυτά τα στοιχεία έχουν διακόπτες με απλές συνδέσεις που αφαιρούνται εύκολα πιέζοντας ένα ζευγάρι των καρτελών . Κάποιοι αποσυναρμολόγηση μπορεί να απαιτούνται για την πρόσβαση αυτούς τους διακόπτες .
Εικόνων Εγκατάσταση του νέου καλωδίωση
5
Τοποθετήστε τα καλώδια του κινητήρα πιέζοντας τα θηλυκά βύσματα πάνω από τις καρτέλες του κινητήρα . Σιγουρευτείτε για να τηρείται η πολικότητα . Το κόκκινο καλώδιο πηγαίνει στο θετικό καρτέλα κινητήρα που ταυτίζεται με μια κόκκινη κουκκίδα . Αντικαταστήστε το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα .
Η 6
Εγκαταστήστε το στήριγμα της καλωδίωσης , κάνοντας όλες τις απαραίτητες συνδέσεις για τους διακόπτες , κουμπιά ή βότσαλα .
Η 7
Rout η καλωδίωση τακτοποιημένα χρησιμοποιώντας τους διοργανωτές του καλωδίου που βρίσκονται σε όλο το κάτω μέρος του σώματος
Η
εικόνων .