Θα πρέπει να αποθηκεύσετε το σκάφος μου με πλήρη ή Empty Υγραεριοκίνηση αυτό τον χειμώνα

Ένα σημαντικό ζήτημα για τους λάτρεις της κωπηλασίας περιλαμβάνει κατάλληλες τεχνικές αποθήκευσης στην off-season : Σε περίπτωση που ένα σκάφος να αποθηκευτεί με ένα γεμάτο ή άδειο ρεζερβουάρ καυσίμου κατά τη διάρκεια του χειμώνα; Κάθε προσέγγιση έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του . Το θέμα της πλήρους έναντι κενών αποθήκευσης καυσίμων δεξαμενής vexes ιδιοκτήτες σκαφών , και το ίδιο κάνει και η απάντηση : Εξαρτάται . Βασικά
Η

Σκάφη με κινητήρα , όπως τα αυτοκίνητα με κινητήρες , λειτουργεί με βενζίνη . Βενζίνη σήμερα αναμιγνύεται με αιθανόλη , η οποία είναι μια μορφή του αλκοόλ . Το αλκοόλ είναι υγροσκοπικό , που σημαίνει ότι της αρέσει να πιπιλίζουν το νερό - όπως η υγρασία από τον αέρα μέσα στη δεξαμενή καυσίμου . Η βενζίνη είναι ένας διαλύτης , που σημαίνει ότι του αρέσει να τρώνε τα πράγματα - όπως στην επένδυση της δεξαμενής καυσίμων σε αδράνεια . Βενζίνης και αιθανόλης μαζί κάνουν καυσίμων σκάφος , το οποίο , όπως όλα τα άλλα καύσιμα έχει ακαθαρσίες σε αυτό ? αν οι ακαθαρσίες δεν καίγεται στον κινητήρα του σκάφους , ή να καθαριστούν από το φίλτρο αερίων του κινητήρα , που συλλέγουν στην δεξαμενή .
εικόνων Κίνδυνοι
Η

Όπως απορροφά αιθανόλη νερό , καθίσταται βαρύτερο της βενζίνης , και βυθίζεται στον πυθμένα της δεξαμενής καυσίμου . Αυτό δεν είναι ένα μεγάλο πρόβλημα , όταν μετακόμισης του σκάφους και η άντληση του καυσίμου , αλλά είναι ενοχλητικό όταν το σκάφος δεν κινείται για αρκετούς μήνες . Στη συνέχεια, έχετε μια δεξαμενή καυσίμων με « διαχωρισμός φάσεων » - ένα επίπεδο της βενζίνης και ένα ξεχωριστό επίπεδο της αιθανόλης ( που δεν έχουν αρκετό oomph να λειτουργήσει τον κινητήρα όταν ο ιδιοκτήτης ξεκινά το σκάφος την άνοιξη ) . Αιθανόλης και νερού μπορεί να είναι διαβρωτικά, πάρα πολύ . Το πρόβλημα είναι , μια εναλλακτική λύση - αποστράγγιση της δεξαμενής - έχει τους δικούς του κινδύνους . Ατμών καυσίμου συσσωρεύεται στο " κενό " δεξαμενές , και μια αδέσποτη σπίθα μπορεί να προκαλέσει έκρηξη . Η αμερικανική Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος έκανε τη μελέτη του διαχωρισμού φάσης σε δεξαμενές βάρκα , και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το πρόβλημα δεν είναι πραγματικά στο καύσιμο - . Είναι σε δεξαμενές καυσίμων του σταθμού πλήρωσης , το οποίο μπορεί να είναι γεμάτο με νερό


Η Λύσεις
Η

Γεμίστε τη δεξαμενή 95 τοις εκατό της πλήρους να καταστεί δυνατή η διαστολή και συστολή για να ελαχιστοποιήσει τον κίνδυνο εκρήξεων καυσίμων - ατμού , λέει η Εθνική Ένωση Πυροπροστασίας . Προσθέστε σταθεροποιητή καυσίμου και conditioner πριν από το χειμώνα για να βοηθήσει να αποτρέψει το διαχωρισμό των καυσίμων και να σταματήσει τις γραμμές καυσίμου από gumming up . Μικρές δεξαμενές μπορούν να εκκενωθεί , αν στη συνέχεια οι ιδιοκτήτες σκαφών αποθηκεύσετε το σκάφος για να αποφευχθεί η συσσώρευση καυσίμου - ατμού . Προσπαθήστε να αγοράσουν καύσιμα το σκάφος σας σε βενζινάδικα μακριά από αυτά σε μαρίνες , όπου υπόγειες δεξαμενές αποθήκευσης έχουν τα δικά τους προβλήματα με το νερό - συσσώρευση .
Εικόνων Συμβουλές
Η

Όπως και με την αποθήκευση ένα αυτοκίνητο , το σύστημα καυσίμου πρέπει να ελέγχεται κατά την αποθήκευση ενός σκάφους . Στραγγίστε τα φίλτρα καυσίμων , εξετάζει τους εύκαμπτους σωλήνες για διαρροές και στη συνέχεια το δείγμα καυσίμου βάρκα σε ένα καθαρό γυάλινο βάζο . Αν δείτε μαύρα στίγματα , η αιθανόλη κατατρώει τους σωλήνες ? αντικατάστασή τους με αιθανόλη - ανθεκτικές γραμμές . Κενό δοχείο ή πλήρη , η χειρότερη λύση είναι ένας συμβιβασμός : Το μισογεμάτο ντεπόζιτο τόσο χάλια στην υγρασία και δημιουργεί εκρηκτικές αναθυμιάσεις εικόνων

.