1 Αφαιρέστε το καλώδιο του μπουζί από την πρίζα , και στη συνέχεια, αφαιρέστε το μπουζί με ένα κλειδί μπουζί . 2
Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ από την κάτω αριστερή πλευρά του κινητήρα με ένα εξαγωνικό κλειδί . Αφαιρέστε τις γραμμές καυσίμου από το καρμπυρατέρ , χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips .
Εικόνων 3
Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον κινητήρα στο πλαίσιο go- kart με το σύνολο υποδοχή και μετακινήστε τη μηχανή σε ένα έργο πάγκο.
Η
4 Αφαιρέστε την κεφαλή του κινητήρα με το εξάγωνο κλειδί , και στη συνέχεια το διαχωρισμό του μπλοκ από το κάρτερ του κινητήρα με το σύνολο πρίζα .
5
Αφαιρέστε το συγκρότημα της ράβδου και το έμβολο φέρει με το εξάγωνο κλειδί . Μόλις το συγκρότημα ράβδου είναι χαλαρό , γλιστρήσει το έμβολο και η ράβδος μέσα από την κορυφή του κεφαλιού . Επιθεωρήστε τα εξαρτήματα για φθορά και αντικαταστήστε την με καινούργια εάν έχει υποστεί ζημιά ή έχουν φθαρεί.
Η 6
Αφαιρέστε από το κιβώτιο ταχυτήτων , το μπουλόνι που κρατά τον εκκεντροφόρο άξονα , χρησιμοποιώντας το εξάγωνο κλειδί . Αφαιρέστε τον εκκεντροφόρο άξονα και ελέγξτε την για τυχόν φθορές . Αντικαταστήστε το αν έχουν φθαρεί ή καταστραφεί .
Η 7
Καθαρίστε τους θαλάμους του κινητήρα με μια συρμάτινη βούρτσα και υγρό καθαριστικό κινητήρα .
8
ξαναβάλουν τον εκκεντροφόρο άξονα στη θήκη του στροφάλου , χρησιμοποιώντας το εξάγωνο κλειδί .
Η 9
Slip το νέο συγκρότημα εμβόλου- ράβδο στη θέση της. Συνδέστε το ρουλεμάν στη ράβδο με το εξάγωνο κλειδί
10
Τοποθετήστε το μπλοκ στη θήκη του στροφάλου του κινητήρα με το σετ υποδοχή . Ρυθμίστε την κεφαλή του κινητήρα πίσω στη θέση του και στερεώστε το με το εξάγωνο κλειδί .
Η 11
Σηκώστε τον κινητήρα και τοποθετήστε το πίσω επάνω στο πλαίσιο go- kart σφίγγοντας τις βίδες στερέωσης του κινητήρα , με τη σειρά υποδοχή
Η 12 .
συνδέστε το καρμπυρατέρ πίσω στη μηχανή και συνδέστε τη γραμμή καυσίμου .
Η 13
Βιδώστε το μπουζί πίσω και σφίξτε με το κλειδί μπουζί . Αντικαταστήστε το καλώδιο μπουζί .
Η
εικόνων