Το Heinkel He 178 ήταν ικανή να αναπτύξει ταχύτητα έως και έως 373 μίλια ανά ώρα . Η ενιαία Heinkel Hes φυγόκεντρες turbo ροής τζετ τουρμπίνα που ήταν εργοστασίων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του προϊόντος που παράγεται £ 1.102 ώσης .
Εικόνων Σχεδιασμός
Η
Τα φτερά του Heinkel He 178 ήταν τοποθετημένα ψηλά σχετικά με την άτρακτο. Το πιλοτήριο ήταν πολύ μπροστά . Υλοποίηση σύστημα προσγείωσης κλειστή στις πλευρές της ατράκτου ακριβώς μπροστά από τα φτερά. Ο Ο 178 είχε μια αναδιπλούμενη tailwheel . Η άτρακτος ήταν συνήθως φτιαγμένα από ξύλο σε ένα σχέδιο ημι - monocoque .
Η Σημασία
Η
Παρά τις αδυναμίες στο σχεδιασμό της , η Heinkel He 178 πρωτότυπο τόνωσε το γερμανικό ενδιαφέρον Ανώτατης Διοίκησης στην τεχνολογία στροβιλωθητής . Το αρχικό πρωτότυπο τελικά τοποθετήθηκε στο Βερολίνο Air Museum , όπου καταστράφηκε από τους συμμαχικούς βομβαρδιστικά σε ένα 1943 αέρα επιδρομή .
Εικόνων Δρ Hans- Joachim Pabst von Ohain
Η
Hans - Joachim Pabst von Ohain πιστώνεται ως ο εφευρέτης του κινητήρα αεριοστροβίλου με τον Dr Herbert Wagner . Το Heinkel He 178 έκανε την πρώτη του πτήση στις 27, Αυγούστου του 1939 powered by στροβιλοκινητήρα Δρ Hans - Joachim Pabst von Ohain του .
Η
εικόνων