Χόμπι και ενδιαφέροντα
Συλλέξτε τα μέρη . Αν δεν έχετε ήδη ένα μοτέρ κιτ skateboard , συλλέγοντας όλα τα μέρη ξεχωριστά είτε από ηλεκτρονικά καταστήματα ή offline μπορεί να σας τρέξει περίπου $ 350 για τα πάντα . Υπάρχουν επίσης πακέτα μηχανοκίνητα skateboard που πωλούνται από τα καταστήματα χόμπι και σε απευθείας σύνδεση , που τείνουν να είναι ακριβό, αλλά να σας προστατεύσει από τα εξαρτήματα που λείπουν κατά τη συναρμολόγηση . 2
Τοποθετήστε το γρανάζι . Το φρένο MBS που αγοράζετε θα πρέπει να έρθει με την τοποθέτηση του εξοπλισμού , όπως αποστάτες και βίδες . Γραμμή του ρότορα φρένων με το γρανάζι . Τρυπάνι τρύπες στο γρανάζι που είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένες με αυτό το παιχνίδι και το σχέδιο των οπών επί του δρομέα .
Εικόνων 3
Τοποθετήστε τη ράβδο στήριξης . Μετρήστε το πίσω ιμάντα πόδι , έτσι ώστε να μπορεί να κόψει μια εγκοπή στη γραμμή υποστήριξης που μπορεί να χωρέσει πάνω από το φορτηγό . Τα άκρα του διοικητικού συμβουλίου ( φορτηγό ), πρέπει να είναι λυγισμένα πάνω, η οποία θα δημιουργήσει ένα ορατό χάσμα μεταξύ του φορτηγού και τα ελαστικά . Αφαιρέστε το αριστερό πτερύγιο για να κάνει χώρο για το σύστημα πέδησης που θα αποδίδουν αργότερα . Χρησιμοποιήστε ένα μπουλόνι την ίδια διάμετρο με το μπουλόνι ιμάντα πόδι , μόνο να βεβαιωθείτε ότι είναι πλέον , για να συνδέσετε τη γραμμή υποστήριξης προς το διοικητικό . Σιγουρευτείτε ότι χρησιμοποιείτε ροδέλες από καουτσούκ και padding όταν σύσφιξης για την αποφυγή τραυματισμών .
Η 4
Όρος ο κινητήρας . Κατά την τοποθέτηση του κινητήρα , κόψτε ένα ορθογώνιο στο φύλλο χάλυβα είναι αρκετά μεγάλο για να χωρέσει τον κινητήρα , αλλά αρκετά μικρό για τον κινητήρα για να χωρέσει μεταξύ των δύο κοχλίες . Ευθυγραμμίστε τον κινητήρα στο φύλλο για να χωρέσει τα δύο γρανάζια και να επισημάνετε τις βίδες στερέωσης του κινητήρα . Ανοίξτε τις τρύπες .
5
Wire το γκάζι και μπαταρίες . Ο ελεγκτής θα πρέπει να έρθει με ένα χαρτί που εξηγεί το νόημα πίσω από τα χρώματα σύρμα κάθε συνδετήρα . Θα πρέπει να υπάρχουν τέσσερα καλώδια για τον κινητήρα, αλλά τρία καλώδια στον ελεγκτή . Το τέταρτο καλώδιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μια δύναμη για την ένδειξη , από τη διάσπαση το κόκκινο καλώδιο του συνδέσμου φωτεινή ένδειξη λειτουργίας στον ελεγκτή και τη σύνδεση με το τέταρτο καλώδιο από τον κινητήρα .
Η
6 Τοποθετήστε το γκάζι το άκρο της λαβής του φρένου . Αφαιρέστε το καπάκι από καουτσούκ τροφοδοτούν τα καλώδια κάτω από τη λαβή και το χιτώνιο μαζί με το καλώδιο του φρένου .
Η 7
Συνδέστε την μπαταρία . Τοποθετήστε τις δύο μπαταρίες σκούτερ 12 - volt στη μέση του πίνακα ( θα πρέπει να έχουν ήδη έρθει με γραβάτα -down ιμάντες ) .
8
Τοποθετήστε τα φρένα . Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς με το ξεβίδωμα των ασημένια παξιμάδια . Ξεφουσκώστε τα ελαστικά . Ξεβιδώστε τις μαύρες βίδες κόμβο και στη συνέχεια αφαιρέστε το πάνω μισό της πλήμνης. Τοποθετήστε το δρομέα του φρένου αποστάτες πάνω από τα hub οπές για τις βίδες και στη συνέχεια τοποθετήστε το φρένο στροφείου , κάνοντας βεβαιωθείτε ότι οι οπές να είναι ευθυγραμμισμένες . Στη συνέχεια, εκ νέου στο ελαστικό .
Ο ελεγκτής συνδέεται στο κατάστρωμα του σκάφους το ίδιο μέρος όπου το λουρί του φρένου είναι συνήθως συνδέονται . Αυτό το καλώδιο πρέπει να είναι ήδη συνδεδεμένος με το pad φρένο, έτσι απλά βεβαιωθείτε ότι είναι ευθυγραμμισμένα και με τα καλώδια από τον ελεγκτή . Συνδέστε πίσω τροχούς επάνω πίσω άξονες , και στη συνέχεια να παρατάξει την τακάκια των φρένων στο βραχίονα του ρότορα . Συνδέστε το βραχίονα φρένου στον άξονα του τροχού και στη συνέχεια με τον τροχό του ρότορα .
Η 9
Κάντε απαιτούνται προσαρμογές της αλυσίδας . Η αλυσίδα που συνδέει την πλακέτα με τον ρότορα του ελαστικού μπορεί να αναπροσαρμόζεται πλέον ότι όλα συνδέονται και στερεώνεται στο διοικητικό συμβούλιο. Αυτό μπορεί να είναι η πιο δύσκολη . Απλά συνεχίστε την αναπροσαρμογή της αλυσίδας μέχρι το σωστό ποσό της έντασης που έχει συσταθεί . Είναι συνήθως λειτουργεί καλύτερα για να κρατήσει την αλυσίδα όσο το δυνατόν, έτσι θα είναι σφιχτό . Να είστε βέβαιος να σταθεί στο διοικητικό συμβούλιο , όπως μπορείτε να προσαρμόσετε την αλυσίδα έτσι ώστε το μήκος που θα επιλέξετε μπορεί να ευθύνεται για το βάρος σας . Αν δεν το κάνετε αυτό είναι ένα μεγάλο λάθος που πολλοί αναβάτες κάνουν κατά τη ρύθμιση του μήκους της αλυσίδας .
Η 10
Χρησιμοποιήστε δεσμοί φερμουάρ για να κρατήσει όλα τα καλώδια τακτοποιημένα πιέζονται μεταξύ τους και να πιέζεται το κάτω μέρος του πίνακα , έτσι ώστε να don ' t κρέμονται χαλαρά . Τα καλώδια μπορούν να τοποθετηθούν σε ιμάντα πόδι της μπαταρίας , έτσι ώστε να μείνουν έξω από το δρόμο .
Η
εικόνων