Ποιες είναι οι γωνίες &Pitch του κομματιού που κρατά το ρόλερ κόστερ in Motion

; ακτοφύλακες κυλίνδρων είναι καταπληκτική , όχι μόνο λόγω της ευφορίας αίσθηση που δίνουν οι αναβάτες και πόσο σχεδιασμό και την αρχιτεκτονική που απαιτείται για την κατασκευή , αλλά και λόγω των στοιχείων της φυσικής αποδεικνύουν . Η επιστήμη παίζει σημαντικό ρόλο στο να καταστεί η λειτουργία ρόλερ κόστερ σωστά , και υπάρχουν πολλές σημαντικές δυνάμεις και βασικά στοιχεία στο παιχνίδι καθ 'όλη τη διαδρομή . Γωνία γωνίες
Η

Track διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην βασική κατασκευή ενός τρενάκι του λούνα παρκ . Η κλίση της κάθε πτώση ή επιπτώσεις λόφο τα επίπεδα ταχύτητας και ενέργειας του αυτοκινήτου τρενάκι του λούνα παρκ . Οι γωνίες μπορούν να πάνε μέχρι 90 μοίρες , η οποία είναι μια κάθετη πτώση , για τα νέα , ελεύθερη πτώση ή ξεκίνησε σουβέρ . Ωστόσο, τα παραδοσιακά σταγόνες χάλυβα μπορεί να πάρει μέχρι και το εύρος 70 μοιρών , ενώ 50 βαθμούς είναι απότομη για ένα ξύλινο τρενάκι .
Εικόνων Pitch
Η

Το γήπεδο του στίβου να είναι ευρέως γνωστή ως τραπεζικός και κρατά με ασφάλεια το αυτοκίνητο σε κίνηση κατά τη διάρκεια απότομες , γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης . Ο αγωνιστικός χώρος μπορεί να είναι επίπεδη ή εντελώς ανάποδα για ορισμένα στοιχεία πίστα σαν έλικες ότι άλλη αναβάτες ανάποδα . Ένα γήπεδο 90 μοιρών χρησιμοποιείται συχνά στην τράπεζα μια απότομη καμπύλη προς μία κατεύθυνση και να περιορίσει τις πλευρικές δυνάμεις αναβάτες αισθάνονται , η οποία μπορεί να ταλαντεύεται σκληρά από τη μία πλευρά στην άλλη .

Ενέργεια

δυναμική και κινητική ενέργεια είναι οι δύο κύριες δυνάμεις που κρατούν το αυτοκίνητο τρενάκι του λούνα παρκ σε κίνηση . Στην κορυφή της πρώτης σταγόνας , για παράδειγμα, η δυναμική ενέργεια είναι η υψηλότερη , και στο κάτω μέρος του πρώτου λόφου , η κινητική ενέργεια είναι το υψηλότερο . Η διατήρηση αυτής της ισορροπίας σε όλη τη διαδρομή κρατά το αυτοκίνητο κινείται με διαφορετικές ταχύτητες .
Εικόνων Βαρύτητα
Η

Βαρυτική έλξη είναι αυτό που οι αναβάτες αισθάνονται σαν να πέφτουν κατακόρυφα προς το έδαφος . Αντίθετα , μετά την άνοδο πάνω σε ένα λόφο και τη ρίψη πίσω , οι δυνάμεις που τραβούν έναν αναβάτη πάνω από το κάθισμά του είναι g - δυνάμεις , οι οποίες δημιουργούνται από την αδράνεια και τη βαρύτητα . Σε κάθε σημείο της διαδρομής , η βαρύτητα έλκει το αυτοκίνητο και οι αναβάτες κατ 'ευθείαν κάτω , τόσο διαφορετικά στοιχεία track δίνουν αναβάτες διαφορετικές αισθήσεις λόγω προς την κατεύθυνση της έλξη της βαρύτητας και της κίνησης του αυτοκινήτου .

Η