Πώς να οικοδομήσουμε μια συσκευή για τη μέτρηση της ροπής για Ηλεκτροκινητήρες

Συμβατικά , οι κινητήρες δοκιμάζονται με δυναμόμετρα - συσκευές που μετρούν την ιπποδύναμη των αυτοκινήτων . Δυναμόμετρα , ωστόσο , τη μέτρηση της ροπής σε ένα έμμεσο τρόπο με τη μέτρηση δύναμης που ασκείται σε ένα διάδρομο βαριά ερμηνεύοντας υδραυλικής αντίστασης . Για ηλεκτροκινητήρες , τα πρόσθετα βήματα του συγκροτήματος υδραυλικής και διάδρομος δεν είναι απαραίτητο. Ροπή μπορεί να μετρηθεί άμεσα σε κινητήριο άξονα ενός ηλεκτροκινητήρα . Ένας αποτελεσματικός τρόπος για να το κάνετε είναι να κάνει μια συσκευή που συνδέει μια οικονομική , ηλεκτρονικό κυττάρων ροπής φορτίου η οποία μπορεί εύκολα να στερεώσετε μια ποικιλία διαφορετικών μεγέθους ημιαξόνια . Μπορείτε να προσαρμόσετε ένα τσοκ αντικατάσταση για ένα τρυπάνι για αυτό purpose.Things Θα πρέπει
κοπής Plasma
MIG οξυγονοκολλητή
αντικατάσταση σφιγκτήρα τρυπανιού
Ηλεκτρονική αισθητήρας περιστροφής του φορτίου /ροπής
1/4- ιντσών πλάκα χάλυβα
τύπου Δράπανο
Αγγίξτε και πεθαίνουν
Cotter pin
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1

Κόψτε τρία τετράγωνα από χάλυβα πλάκα 10 ίντσες από 10 ίντσες και κόψτε μια από τις πλατείες στο μισό διαγώνια με ένα κοπίδι πλάσμα . 2

Ανοίξτε τέσσερις τρύπες τέταρτο ιντσών σε μία από τις τετράγωνες πλάκες . Τοποθετήστε κάθε τρύπα 1 1/2 ίντσες διαγωνίως από μια γωνία της πλάκας .
Εικόνων 3

Ανοίξτε μια τρύπα πέντε όγδοα ιντσών στο κέντρο του δεύτερου πλατεία πλάκα .

4

Weld οι δύο πλατείες μαζί σε μια σωστή γωνία σαν στήριγμα βιβλίου .
5

Weld οι δύο τριγωνικές πλάκες από την πλατεία που κόβεται στο μισό στις άκρες του στήριγμα βιβλίων για την υποστήριξη .
Η 6

Bolt το στήριγμα βιβλίου σε ένα πάγκο εργασίας χρησιμοποιώντας τέσσερα μπουλόνια υστέρηση ή μέσω - μπουλόνι με ξηρούς καρπούς , βίδες και ροδέλες ασφαλείας .
Η 7

Πιέστε ένα έδρανο σε η τρύπα μισή ίντσα . Ενώ η εξωτερική διάμετρος του εδράνου πρέπει να προσαρμόζεται άνετα στην οπή πέντε όγδοα ιντσών , η εσωτερική διάμετρος πρέπει να ταιριάζει τον άξονα κίνησης του τσοκ τρυπανιού αντικατάστασης . Chuck κινητήριοι άξονες έχουν συχνά ένα σχήμα εξάγωνο ώστε να μπορούν να ασκούν ένα μοτέρ τρυπανιού χωρίς να γυρίζει. Μπορείτε να μηχανή το γύρο του άξονα . Μπορείτε επίσης να κάνετε ένα προσαρμογέα εδράνου με την τοποθέτηση ενός υποδοχή στον άξονα οδήγησης , τότε άλεση το πίσω μέρος της υποδοχής με ένα μύλο . Στη συνέχεια, επιλέξτε ένα έδρανο με εσωτερική διάμετρο που ταιριάζει με την εξωτερική διάμετρο της υποδοχής .
8

Σύρετε μια ροδέλα άξονα κίνησης του τρυπανιού του , στη συνέχεια, σύρετε τον άξονα κίνησης μέσα από το ρουλεμάν , ώστε ο σφιγκτήρας είναι απέναντι από το ενισχυμένος πλευρά .
Η 9

Σύρετε μια δεύτερη ροδέλα πάνω στον κινητήριο άξονα στην άλλη πλευρά της πλάκας , στη συνέχεια, κάνει μια κουκίδα στον άξονα με λεπτή μύτη στυλό , θαλπωρή στο πλυντήριο . Χρησιμοποιώντας μια απότομη , μικρής diamater , χάλυβας κοπής τρυπάνι , τρυπάνι μια τρύπα μέσα από τον άξονα επί του σήματος. Προσωρινά αφαιρέστε το σφικτήρα του τρυπανιού να κάνει την τρύπα , αν χρειαστεί.
Η 10

Τοποθετήστε μια περόνη μέσα από την τρύπα και να κάμψετε τις άκρες πάνω . Περικοπή τους αν είναι υπερβολικό ή αιχμηρά . Η συνέλευση θα πρέπει τώρα να ιππασία σε ένα έδρανο και να κλειδώσει στη θέση του με ροδέλες και περόνη .
Η 11

Όρος ηλεκτρονικό περιστροφικό φορτίου Αισθητήρας /ροπής πάνω στη μεταλλική πλάκα . Μπορείτε να το στερεώσετε με επιπλέον οπές στερέωσης . Ροδέλας σε ένα ύψος έτσι ώστε ο άξονας του αισθητήρα είναι τέλεια ευθυγραμμισμένη με τον άξονα του τσοκ . Χρησιμοποιήστε λαμαρίνα ή /και φύλλα ροδέλες .
Η 12

ζευγάρι ο άξονας τσοκ με τον άξονα του αισθητήρα φορτίου με σύζευξη χάλυβα σωλήνα . Σύρετε το σύνδεσμο πάνω από κάθε άξονα . Ανοίξτε μια μικρή τρύπα στην άκρη της κάθε ζεύξης και χτυπήστε το με ένα άγγιγμα και πεθαίνουν που , στη συνέχεια, περάστε μια σειρά βίδα στην τρύπα . Μπορεί να χρειαστεί να τρυπηθεί και σε όλη τη διαδρομή μέσα από τους άξονες ή ακόμα και να πονταρισιών στα άκρα των αξόνων , ανάλογα με το πόση δύναμη θα πρέπει να μετράτε.
Η 13

Συνδέστε τον αισθητήρα φορτίου στο φορητό υπολογιστή σας , αν έχει ένα interface υπολογιστή , παρά τις δικές LCD ανάγνωσης του . Το τσοκ μπορεί τώρα εύκολα και γρήγορα να κατανοήσουν ένα ευρύ φάσμα των διαμέτρων άξονα οδήγησης για όλα τα είδη των ηλεκτρικών κινητήρων και τους πάγκο -τεστ για την ροπή πολύ γρήγορα και εύκολα .
Η
εικόνων