Χόμπι και ενδιαφέροντα

Διαφορές μεταξύ Σχεδίες &? Καγιάκ

Pontoon βάρκες και καγιάκ αντιπροσωπεύουν ένα μέρος της κωπηλασίας που αρέσει πολύ στους ανθρώπους που απολαμβάνουν τα θαλάσσια σπορ , ψάρεμα και υπαίθρια αναψυχή , και την περιπέτεια . Αν και οι δύο ομοιότητες μερίδιο σκάφος σε βασικές ικανότητες πλεύσης τους , οι δύο τύποι σχεδιασμού έχουν κάποιες σημαντικές διαφορές σε σχέση με την εφαρμογή τους και άλλες ανέσεις . Εκτός από τις προφανείς διαφορές μεγέθους μεταξύ ενός πλήρους μεγέθους πλατφόρμα πλωτήρα και ένα μικρό καγιάκ , εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες ομοιότητες , όταν οι δύο εισέλθουν στο βασίλειο των μικρών , φουσκωτά διαμορφώσεις . Γνωρίζοντας τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του καθενός σε σχέση με κάθε άλλο , μπορεί να βοηθήσει τους υποψήφιους αγοραστές κάνουν μια σοφή απόφαση στην επιλογή του κατάλληλου σκάφους για τις ανάγκες τους . Δομοστατικός Σχεδιασμός και υλικά

Μεγάλες βάρκες ποντονίου έχουν συνήθως σωλήνα - όπως είναι φτιαγμένο από αλουμίνιο και fiberglass που καλύπτουν όλο το εύρος του σκάφους . Ορισμένα έχουν bi - Εγγραφή ή ταξινομήσεις tri - Εγγραφή , δηλαδή δύο ή τρία κύτη πλωτήρα . Το φουσκωτό πλωτήρα έχει ένα διπλό σωλήνα -όπως κύτους , αλλά σε πολλές περιπτώσεις στερείται το μεγάλο εμβαδόν καταστρώματος , που διαθέτουν μόνο ένα μονό ή διπλό ρύθμιση του καθίσματος. Καγιάκ μπορούν να είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο , ξύλο ή υαλοβάμβακα, και είναι συνήθως μικρότερο από σκάφη πλωτήρα, με την εξαίρεση του φουσκωτού ποικιλίας. Καγιάκ έχουν ένα μονό κύτος του στερεού υλικού ή μπορεί να είναι εντελώς φουσκωτό . Και οι δύο φουσκωτά σχέδια μπορεί να έχουν κουφώματα αλουμινίου ή ξύλινα πτυσσόμενα .
Εικόνων Φορητότητα
Η

Το σκάφος πλωτήρα, λόγω των ορθογώνιο προφίλ του και επιπλέον πλάτος , είναι λιγότερο φορητές συσκευές το μεγαλύτερο παίρνει . Πολλά από τα μεγαλύτερα σκάφη πλωτήρα, ακόμη και τα φουσκωτά , θα πρέπει να μεταφέρονται με τρέιλερ , λόγω του αυξημένου μεγέθους και του βάρους τους . Καγιάκ προσφέρονται ιδιαίτερα για στέγη - top και το φορτηγό - κρεβάτι μεταφοράς λόγω της μικρότερης πλάτος τους και ελαφρύτερο βάρος . Εικόνων
Ισχύς κινητήρα
Η

Pontoon βάρκες με στιβαρή κατασκευή προσφέρουν την καλύτερη επιλογή για την τροφοδοτημένη εξωλέμβια , εσω-εξωλέμβιους κινητήρες ή εξωλέμβιους κινητήρες . Σχεδίες έχουν κανένα πραγματικό όριο για το μέγεθος και την ιπποδύναμη , αν η περιοχή της τραβέρσας είναι αρκετά ισχυρή ώστε να υποστηρίξει το βάρος και τη ροπή . Τα μικρότερα φουσκωτά σκάφη ποντονίου μπορεί να δεχθεί μόνο το μικρότερο εξωλέμβιων κινητήρων . Καγιάκ έχουν συνήθως μικρή επιλογές για την εγκατάσταση του κινητήρα , εκτός εάν έχουν σχέδια επίπεδη τραβέρσα ή τόξο καταστρώματα που μπορούν να φιλοξενήσουν ηλεκτροκινητήρες συρτή .
Εικόνων Σταθερότητα και ικανότητα
Η

Η μεγαλύτερη πλωτή εξέδρα σκάφη έχουν εξαιρετική σταθερότητα λόγω του πλάτους και διπλό πλωτή επίπλευσης τους . Μεγάλες βάρκες πακτώνων αντιστέκονται κουνιστό ή ανατροπή ακόμα και σε τρικυμία και μπορεί να χωρέσει μέχρι και 15 επιβάτες με άνεση . Τα μικρότερα φουσκωτά σκάφη ποντονίου έχουν επίσης ασφαλή χαρακτηριστικά σταθερότητας , ωστόσο οι θέσεις τους είναι περιορισμένη σε ένα ή δύο επιβαίνοντες . Μεγάλες καγιάκ μπορεί να κρατήσει μέχρι και τρεις , μερικές φορές τέσσερα άτομα , με περιορισμένη αποθήκευσης για εργαλεία . Λόγω του μειωμένου πλάτους τους , καγιάκ έχουν ανατροπή και αναστροφή θέματα , και είναι πιο επιρρεπείς στην αστάθεια στα δύσκολα νερά .
Εικόνων Rough Νερό
Η

Μεγάλες βάρκες πλωτήρα, λόγω της τους μεγαλύτερο προφίλ , κάνουν καλά σε κακοκαιρία , αλλά μπορεί να επηρεάζεται από ισχυρά ρεύματα και τους ισχυρούς ανέμους . Ωστόσο , φουσκωτά σκάφη ποντονίου έχουν κακές επιδόσεις σε ταχέως κινούμενα ρεύματα και ποτάμια λόγω των μεγάλων περιοχών του κύτους τους και ορθογώνιο σχεδιασμό . Σχεδίες σκάφη πρέπει να έχει για ορισμένες προϋποθέσεις λευκό νερό , ώστε να μην υπερβαίνουν τις διαρθρωτικές όριά τους . Καγιάκ οποιουδήποτε μεγέθους διαπρέπουν στις πιο σκληρές συνθήκες λευκού νερού που οφείλεται σε απότομη προφίλ τους και την υψηλή ευελιξία . Καγιάκ διατηρήσει επίσης τις πιο γρήγορες ταχύτητες σε βαριά ρεύματα ή λευκό νερό .
Εικόνων Ευκολία στη χρήση και ευελιξία
Η

Pontoon βάρκες έχουν την τάση να είναι υποτονική ή αργά στο νερό , ακόμη και με τα μικρότερα σχέδια. Δεν μπορεί να γυρίσει απότομα ή να αντιδράσει το συντομότερο το ευφραδής καγιάκ . Pontoon βάρκες απαιτούν περισσότερες δεξιότητες χειρισμού , τόσο στη λειτουργία και την εδραίωση ή προσάραξης . Καγιάκ χειριστείτε καλά , ακόμη και με σόλο πιλότους ? γυρίζουν και αντιδρούν σχεδόν αμέσως και μπορεί να σκαλίζονται πολύ πιο γρήγορα από ό, τι τα σκάφη πλωτήρα . Ένα άτομο μπορεί να beach ένα καγιάκ με περιορισμένη προσπάθεια και το χρόνο που δαπανάται .
Εικόνων


https://el.htfbw.com © Χόμπι και ενδιαφέροντα