Τα τρένα που πρέπει να ταξιδέψει ανηφορικά μπορούν να χρησιμοποιούν τροχούς στέμμα αντί ομαλή τροχούς και το κομμάτι το τρένο πρέπει να ταξιδέψει μέχρι μπορεί να είναι ένα γρανάζι . Η βαρύτητα τραβά το τρένο κατάβαση και αν οι τροχοί του τρένου δεν ήταν σε θέση να συμπλέκονται με το κομμάτι --- για παράδειγμα , αν ήταν ομαλή --- το τρένο θα μπορούσε να κυλήσει προς τα κάτω . Ορεινό τοπίο της Ελβετίας απαιτεί ότι πολλοί από τους σιδηροδρόμους της, χρησιμοποιούν ένα σύστημα κορώνα και πινιόν .
Εικόνων αυτοκινήτου τιμόνι
Η
Στο ράφι και το γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου , το γρανάζι είναι ένα στρογγυλό στήλη με τα δόντια που τρέχει κατά μήκος του άξονα του . Οι ασφαλιστικές δικλείδες γρανάζι και τρέχει κατά μήκος του ραφιού στους 90 βαθμούς --- ένα κολάρο που κρατά στη θέση του . Ο οδοντωτός τροχός συνδέεται με τη στήλη του τιμονιού έτσι ώστε όταν το τιμόνι στρέφεται, το πινιόν τρέχει προς την αντίθετη κατεύθυνση . Καθώς ο οδοντωτός τροχός διατρέχει κατά μήκος το ράφι σε αυτήν την κατεύθυνση, η οδοντωτή ράβδος κινείται κάτω από την προς την αντίθετη κατεύθυνση , το οποίο μετατρέπει τους τροχούς στην κατεύθυνση ο οδηγός στροφή . Το σύστημα κρεμαγιέρας είναι η πιο κοινή εξοπλισμό διεύθυνσης σε αυτοκίνητα σήμερα . Εικόνων
Κλείδωμα Πόρτες σε Track
Η
συστήματα Κρεμαγιέρα είναι χρήσιμα για πόρτες ή κοπής μηχανισμούς που πρέπει να παραμείνουν σε ένα συγκεκριμένο κομμάτι . Για παράδειγμα , οι πόρτες σε πολλές φυλακές λειτουργούν σε ένα ράφι και το γρανάζι του συστήματος , έτσι ώστε να μην μπορεί εύκολα να βγει έξω . Τοποθετώντας ένα βιομηχανικό μηχανισμό κοπής κατά μήκος ενός συστήματος κρεμαγιέρας και πινιόν μετάδοσης είναι ένα μέτρο ασφαλείας , διότι η σύμπλεξη ταχυτήτων εξασφαλίζει το γρανάζι θα κλειδωθεί σε ταξιδεύει κατά μήκος μιας ακριβούς τροχιάς .
Εικόνων ρόλερ κόστερ
Η
αυτοκίνητα Roller coaster κινούνται επί τροχιών , όταν είναι δεξιά πλευρά προς τα πάνω , αλλά για να γυρίσετε με ασφάλεια ένα αυτοκίνητο τρενάκι του λούνα παρκ , ένα σύστημα τεσσάρων - track χρησιμοποιείται . Τροχούς κάτω του αυτοκινήτου συνεχίζουν να κινούνται πάνω σε σιδηροτροχιές του περιπέτεια , αλλά ένα σύστημα κορώνα και πινιόν χρησιμοποιείται για τον έλεγχο γύρισμα . Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο κλίνει σε ένα γύρισμα , οι τροχοί στέμμα στην πλευρά του αυτοκινήτου συνδέονται με το γρανάζι που εκτελείται σε αυτό το μέρος του ρόλερ κόστερ να κατευθύνει και να ελέγχει την περιστροφή . Εικόνων