Κλείστε την παροχή ρεύματος στο κύκλωμα DC τροφοδοσία του κινητήρα και ρελέ . Ελέγξτε την τεκμηρίωση του ρελέ που θα υποδείξει πώς να αναστρέψει το ρελέ . Διαφορετικές επαφής έχουν διαφορετικές μεθόδους αντιστροφής . 2
Ελέγξτε το ρελέ για να δείτε αν έχει ακροδέκτες για την αναστροφή . Αν όχι , να αντιστραφεί η ρελέ αντιστρέφοντας είτε τους ακροδέκτες πηγής του ρελέ ή τους ακροδέκτες του φορτίου , αλλά όχι και τα δύο . Για παράδειγμα, εάν ο ακροδέκτης "Α" και τον τερματικό σταθμό " Β " είναι οι ακροδέκτες του ρελέ που τροφοδοτούν τα μαύρα και άσπρα καλώδια του κινητήρα αντίστοιχα , την αναστροφή της επαφής χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι για να αποσυνδέσετε το μαύρο καλώδιο στον ακροδέκτη " A " και το λευκό καλώδιο του τερματικού " Β. " Στη συνέχεια, συνδέστε το μαύρο καλώδιο στον ακροδέκτη " B " και το λευκό καλώδιο στον ακροδέκτη " Α. " Εάν το ρελέ έχει αντιστροφή τερματικά , παραλείψτε αυτό το βήμα και μεταβείτε στο Βήμα 3 .
Εικόνων 3
Κόψτε ένα σύρμα αρκετό καιρό για να φτάσει κάθε ένα από τα δύο τερματικά αναστροφή . Λωρίδα μισή ίντσα μόνωσης μακριά από κάθε άκρο του σύρματος. Συνδέστε τους δύο ακροδέκτες οπισθοπορείας μαζί χρησιμοποιώντας αυτό το καλώδιο .
Η 4
διπλό ελέγξτε την καλωδίωση σας και ελέγξτε την τεκμηρίωση επαφής πριν τον θέσετε πάλι σε λειτουργία. Μετά τον έλεγχο της καλωδίωσης , θέστε τον ξανά και να δοκιμάσουν τη λειτουργία του κινητήρα και την κατεύθυνση περιστροφής .
Η
εικόνων