Χόμπι και ενδιαφέροντα
Ορίστε ένα πολύμετρο για την κλίμακα βολτ . Τοποθετήστε ένα θετικό ανιχνευτή πολύμετρο στο θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας και το αρνητικό ανιχνευτή μετρητή στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας . Θα πρέπει να διαβάσετε 12,5 στέκεται βολτ ή περισσότερο . Αν διαβάσει λιγότερο , η τάση θα είναι ανεπαρκής για να ενεργοποιήσετε το πλαίσιο ελέγχου τελειώματα . 2
Ανοίξτε την υπόθεση κάλυμμα πρόσβασης του κινητήρα και να κοιτάξει κάτω στο τελειώματα περίπτωση κινητήρα στην σεντίνας . Ξεθηλυκώνω την επένδυσή περίπτωση κινητήρα πιέζοντας τις πλευρές του από το χέρι . Εξετάστε το εσωτερικό του κινητήρα και εξοπλισμός για την υγρασία και τη διάβρωση σκουριά . Νερό , ιδιαίτερα αλμυρό νερό , θα διαβρώσει την εκκαθάριση των οχημάτων και των ηλεκτρικών επαφών , προκαλώντας άμεση σύντομη . Εξετάστε την περίπτωση του κινητήρα δακτύλιος στεγανοποίησης για παραμόρφωση και ρωγμές που θα μπορούσαν να έχουν τη δυνατότητα σεντινόνερων για να εισέλθουν στην επένδυσή περίπτωση κινητήρα . Ελέγξτε την υποδοχή και σφαίρα σύρμα συνδέσεις για διάβρωση ή χαλαρά .
Εικόνων 3
Αφαιρέστε τα τρία καρύδια 10 χιλιοστών που συνδέονται με το κάλυμμα της πλακέτας κυκλώματος του κινητήρα , χρησιμοποιώντας μία υποδοχή . Πηγαίνετε στο εξωτερικό του κύτους και τοποθετήστε ένα Bombardier εργαλείο υποδοχή ειδικότητας ( Αριθμός είδους 2500-000-133 ) στο πλαστικό παξιμάδι που κρατάει το κουτί κάλυμμα του κινητήρα από την πλευρά της σεντίνας τοίχο . Ξεθηλυκώνω τις συνδέσεις καλωδίων και κόψτε τους δεσμούς φερμουάρ χαλαρά με κόφτες καλωδίων . Τραβήξτε το πλαίσιο προς τα εμπρός και έξω από την υποδοχή του από την πλευρά του χώρου του κινητήρα .
Η 4
Ελέγξτε το συρόμενο άξονα για την παρουσία των θαλάσσιων γράσο . Αν φαίνεται στεγνό , τον λιπάνετε με γράσο θαλάσσης . Ελέγξτε τη φλάντζα στεγανοποίησης για το πλαστικό παξιμάδι για ρωγμές και θραύση . Θα πρέπει να αντικατασταθεί αν παραμορφωθεί , δεδομένου ότι θα επιτρέψει στο νερό να εισέλθει στο σεντίνας και βρέξτε το πλαίσιο ελέγχου .
5
Τοποθετήστε έναν καθετήρα πολύμετρο στο κόκκινο - μοβ σύρμα και το άλλο μέτρο καλώδιο με το μαύρο σύρμα στο εσωτερικό του βύσματος κουτί ελέγχου . Αν διαβάζει 1 meg , ή είναι κάτω των 10 K ohm , πάρα πολύ αντίσταση έχει δημιουργηθεί στην περιέλιξη του κινητήρα . Τοποθετήστε το καλώδιο μετρητή για το μωβ - άσπρο καλώδιο και το άλλο αισθητήρα του μετρητή στο μαύρο καλώδιο . Θα πρέπει να διαβάσει 10 K ohm και στις δύο κατευθύνσεις , όταν η επένδυση είναι στη θέση μεσαίο σημείο . Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη θέση της συρόμενης κολάρο στον άξονα για να ρυθμίσετε στη θέση mid - σημείο .
Η 6
Τοποθετήστε τον αισθητήρα του μετρητή στο μωβ - άσπρο καλώδιο και το άλλο αισθητήρα μετρητή στο κόκκινο σύρμα . Θα πρέπει να δείτε μια ανάγνωση από άπειρη αντίσταση . Ελέγξτε τα καλώδια με κουμπί στο διακόπτη επιλογής αποσυνδέοντας τα καλώδια και την τοποθέτηση του αισθητήρα του μετρητή για το μπλε - άσπρο καλώδιο και το άλλο αισθητήρα μετρητή για το μαύρο καλώδιο . Θα πρέπει να διαβάσετε περίπου 32 K ohm . Οποιαδήποτε περισσότερο ή λιγότερο Ω σημαίνει ο διακόπτης μπουτόν είναι ελαττωματικά , ή έχει υψηλή αντίσταση .
Η 7
Εντοπίστε το συνδετήρα του καλωδίου που έχει τρία καλώδια που βγαίνουν από αυτό . Τοποθετήστε τον αισθητήρα του μετρητή επί το μαύρο καλώδιο και το άλλο ανιχνευτή μετρητή στο κόκκινο σύρμα . Θα πρέπει να διαβάσετε το άπειρο . Μια ελαττωματική μονάδα κιβώτιο ελέγχου θα διαβάσει 180 ohm , ή λιγότερο από 10.000 ohm .
Εικόνων