Χόμπι και ενδιαφέροντα
Modelers με μεγάλα δωμάτια τρένο μπορεί να έχουν το χώρο για να δημιουργήσετε ένα mainline σκηνή με μακρύ , τρένα υψηλής ταχύτητας . Εκείνοι που ζουν σε μικρά διαμερίσματα μπορεί να είναι τυχερός για να αποσπάσουν σε μια 12 - ιντσών ευρείας τύπου ραφιού βιομηχανική σκηνή με τη λειτουργία περιορίζεται σε μικρές κινήσεις μεταγωγής . Ένα παραδοσιακό επιτραπέζιο 4 - από-8 - πόδι είναι αρκετά μεγάλο ώστε να περιέχει μια μεγάλη σκηνή σε μικροσκοπική κλίμακα Ν , αλλά O κλίμακα θα απαιτήσει καμπύλες τόσο σφιχτά ότι οι μεγάλες μηχανές ή αυτοκίνητα κολλήσει έξω αμήχανα και εξωπραγματικά .
Η
έξοδα
Η
HO κλίμακα ( 1:87 του πραγματικού μεγέθους ) τείνει να είναι η πιο προσιτή μέγεθος τρένο μοντέλο , δεδομένου ότι είναι η πιο δημοφιλής και μαζικής παραγωγής κλίμακας . Ν κλίμακας ( 1:160 ) είναι λίγο πιο ακριβά . O και 027 κλίμακα ( 1:48 ) , την κλίμακα S ( 1:64 ) και η κλίμακα ultrasmall Ζ ( 1:220 ) είναι πολύ πιο ακριβά , η οποία μπορεί ή δεν μπορεί να επηρεάσει την καταλληλότητά τους για μια δεδομένη μοντελοποίηση . Κλίμακα G ( που χρησιμοποιείται για τους σιδηροδρόμους κήπο) και οι άλλες πολύ μεγάλες κλίμακες που μοιράζονται το μέγεθος του κομματιού είναι ακριβά , όπως καλά. Στις πιο ακριβά κλίμακες , μπορεί κανείς να απλά να επιλέξετε να σχεδιάσετε γύρω λιγότερες μηχανές και αυτοκίνητα .
Η επιθυμητή λειτουργία
Η
Κάθε σχεδιαστής έχει συγκεκριμένα συμφέροντα . Μερικοί άνθρωποι είναι ατέλειωτα γοητευμένος από το " παιχνίδι σκάκι " ανακάτεμα δύο ή τρία αυτοκίνητα γύρω από πολύπλοκα κομμάτια αυλή σε ένα περιορισμένο χώρο . Άλλοι μπορεί να θέλετε να εκτελέσετε μεγάλη επιβατικών ή εμπορευματικών αμαξοστοιχιών ταυτόχρονα σε πολλά κομμάτια , χωρίς διακόπτες ή να σταματήσει - και - την έναρξη λειτουργίας. Το σχέδιο θα πρέπει να διευκολύνει κομμάτι κάποιου επιθυμητό τύπο της λειτουργίας . Εξετάστε John Armstrong είναι "Track Σχεδιασμός για Ρεαλιστική λειτουργία" ( δημοσιεύθηκε από Kalmbach Books) , όπως απαιτείται ανάγνωση σε αυτόν τον τομέα .
Εικόνων ρεαλισμός
Η
Μερικές μοντελιστές ήθελα να αναδημιουργήσει με φανατική λεπτομέρεια ένα συγκεκριμένο τόπο και χρόνο, δηλαδή το Santa Fe Railroad σε μια μικρή πόλη του Κάνσας το 1963 . Άλλοι απλά θέλουν ένα ωραίο τραπέζι με casual τοπία και κτίρια για τη λειτουργία ενός " τρενάκι " με ελάχιστο ρεαλισμό . Και οι δύο προσεγγίσεις είναι απολύτως έγκυρη , όπως τη δημιουργία του δικού ρεαλιστικό , αλλά φανταστικό σιδηροδρόμου κάποιου ( αυτό ονομάζεται " ελεύθερος επαγγελματίας " ) . Ρεαλιστικά σχέδια κομμάτι θα πρέπει να παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς trackwork πραγματική ζωή , ενώ μια διάταξη τρενάκι μπορεί να είναι οτιδήποτε θέλετε.
Εικόνων χρόνος απαιτεί
Η
Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε πόσο χρόνο ένα θα είναι σε θέση να αφιερώσει σε μια διάταξη , τόσο κατά την κατασκευή και αργότερα . Η συντήρηση που απαιτείται για να το κρατήσει σε καλή κατάσταση λειτουργίας . Κομμάτια θα πρέπει να καθαρίζονται και συσσωρευμένη σκόνη αφαιρέθηκε σε τακτική βάση , ή τρένα θα τρέξει καλά . Κρατώντας μια πολύ μεγάλη διάταξη σε καλή κατάσταση μπορεί να υπερβαίνει το χρόνο του και την ενέργεια . Μια συμπαγή διάταξη , ίσως σε μια μικρή κλίμακα , μπορεί να είναι η καλύτερη απάντηση σε αυτή την περίπτωση .
Εικόνων Περισσότερες πληροφορίες
Η
Βιβλία και περιοδικά σε αφθονία συζητούν πολύ φάση του σχεδιασμού διάταξης και την οικοδόμηση , από trackwork και τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις στο τοπίο και τις λειτουργίες . Πολλοί railroaders μοντέλο όλων των επιπέδων δεξιοτήτων συναντώνται τακτικά για να βοηθήσει και να μάθουν ο ένας από τον άλλο ( επισκεφθείτε nmra.org ) . Μπορούν επίσης να «συναντηθούν» σε απευθείας σύνδεση σε ομάδες συζήτησης και να περιηγηθείτε στο κατάστημα χόμπι στο κέντρο της πόλης και το τρένο παράσταση στο λύκειο . Όποιος θέλει να διαμορφώσει μια πραγματική σιδηρόδρομος μπορεί να βρει τα βιβλία της ιστορίας φορτωμένο με φωτογραφίες πρωτότυπο ή να συζητήσουν τα σχέδιά τους , σε τοπικό ή σε απευθείας σύνδεση , με μια ιστορική κοινωνία αφιερωμένο σε αυτή τη γραμμή .
Η
εικόνων