τρίκυκλο σύστημα προσγείωσης έχει τρεις τροχούς , όπως υποδηλώνει το όνομα . Ένας τροχός είναι στην μύτη του αεροσκάφους και τα άλλα δύο, ο κύριος μηχανισμός , είναι κάτω από την πτέρυγα. Αυτό το σχέδιο είναι πολύ δημοφιλής για τα αεροσκάφη εκπαιδευτών που έχουν τα φτερά τους τοποθετείται στην κορυφή της ατράκτου . Το γρανάζι της μύτης θα είναι κατευθυνόμενοι . Ο κύριος μηχανισμός είναι συνήθως συνδέονται με την άτρακτο μέσω ενός σχήματος U κομμάτι από μέταλλο ή από ίνες άνθρακα . Εικόνων
Tail - dragger Προσγείωσης
Η
Πολλοί warbirds και ακροβατικές αεροπλάνα έχουν σύστημα προσγείωσης τους που έχει συσταθεί με το δίκτυο κάτω από τα φτερά , αλλά οδηγούμενου τροχού κάτω από το πηδάλιο του αεροπλάνου . Σε αντίθεση με το γρανάζι τρίκυκλο, η διαμόρφωση αυτή προκαλεί την ουρά του αεροπλάνου να είναι σε επαφή με το έδαφος μέχρι το αεροπλάνο μαζεύει ταχύτητα. Συνήθως η ουρά θα αυξηθεί πάνω από το έδαφος και το αεροπλάνο θα κυλήσει κατά μήκος την παροχή ρεύματος για λίγο πριν το αεροπλάνο παίρνει αέρα. Αυτό το σχέδιο είναι κοινώς δει σε αεροσκάφη χαμηλός-φτερό .
Η Retractable προσγείωσης
Η
Retractable σύστημα προσγείωσης μπορεί να είναι είτε διαμόρφωση και βασίζονται σε ένα μηχανικό ή πνευματικό σύστημα να αυξήσει και να μειώσει την ταχύτητα. Ο εξοπλισμός αυτός χρησιμοποιείται στην κλίμακα του αεροσκάφους να δώσει το αεροπλάνο μια ρεαλιστική ματιά , ενώ στον αέρα . Retracts θα επιτρέψει στο αεροπλάνο για να πετάξει πιο γρήγορα χάρη στη μειωμένη αντίσταση . Ένα αεροπλάνο RC πλήρους λειτουργίας θα χρησιμοποιήσει ένα servo για κάθε λειτουργία , γκάζι , του πηδαλίου , πτερύγια και ασανσέρ . Ένα ξεχωριστό κανάλι RC και servo πρέπει να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για τις αποσύρεται , έτσι αυτό σημαίνει ότι χρησιμοποιώντας ένα σύστημα πέντε καναλιών .
Η
εικόνων