Hang ανεμόπτερα Γεγονότα

Hang πλαγιάς είναι μια ψυχαγωγική δραστηριότητα που επιτρέπει σε ένα άτομο να πετάξει στα ύψη μέσω του αέρα με τίποτα, αλλά ένα φτερό για να τον υποστηρίξουν . Αυτή η μέθοδος της πτήσης είναι συχνά τροφοδοτείται με ρεύμα και μπορεί να είναι ξεκούραστη για εκείνους που απολαμβάνουν το άθλημα . Αιωροπτεριστών μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να κάνει γυρίσματα της άγριας ζωής ή γραφικές περιοχές . Το αιωρόπτερο είναι συχνά μια σιωπηλή όχημα και δεν είναι επιρρεπής σε ενοχλείτε τους γύρω από αυτό . Σχήματα και μεγέθη

Υπάρχουν πολλά διαφορετικά σχήματα και μεγέθη αιωρόπτερα . Κάθε κατασκευαστής αιωρόπτερα διαθέτει μια μεγάλη ποικιλία σχημάτων και designs.which επιτρέπουν την αιωρόπτερο να προσφέρουν διαφορετικά χαρακτηριστικά της πτήσης , ελέγχοντας τα πάντα, από την αναλογία πτώση με την ταχύτητα του αιωρόπτερο . Όσο μεγαλύτερη είναι η δομή του πτέρυγα , η μικρότερη αντίσταση και τον άνεμο παρέμβαση , κάνοντας για μια πιο ομαλή και πιο αργή από ό, τι κάθοδο αιωρόπτερα με μικρότερη δομή πτέρυγα , αν και η μικρότερη πτέρυγα δομημένη αιωρόπτερα επιτρέπει την ταχύτερη στροφές και μεγαλύτερη ταχύτητα .
Η
Wing Δομή
Η

πτήση επιτυγχάνεται κάνοντας τον αέρα πάνω από την κίνηση πτέρυγα πιο γρήγορα από τον αέρα στο κάτω μέρος του φτερού . Αυτό γίνεται με τη δημιουργία ενός καμπύλο πάνελ στην κορυφή του πτερυγίου , διατηρώντας παράλληλα την κάτω επίπεδη οθόνη . Το μπροστινό μέρος του φτερού θα προκαλέσει κάποια αντίσταση του αέρα κατά το διαχωρισμό των ρευμάτων αέρα , αλλά αυτό αντισταθμίζεται από την ώθηση προς τα εμπρός της καθόδου . Η συνεδρίαση του ρεύματος αέρα και πάλι θα προκαλέσει κάποιες δίνες του αέρα και τις στρεβλώσεις που μπορεί να προκαλέσει έλξη , αλλά αυτό συνήθως μειώνεται με την αύξηση του μεγέθους της πτέρυγας .

Η Pilot υποστηρίζει

Υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι στις οποίες ένας πιλότος μπορεί να στερεώνεται στο αιωρόπτερο . Η πρώτη μέθοδος είναι μέσω ενός πιλοτικού καλωδίωσης . Αυτή η μέθοδος να ασφαλίζονται στο αιωρόπτερο επιτρέπει στον πιλότο να είναι δεμένο με το αιωρόπτερο και επιτρέπει στον χειριστή να χρησιμοποιεί το σώμα του για να κατευθύνει το αιωρόπτερο . Ο πιλότος κρατείται σε οριζόντια θέση κατά τη διάρκεια της πτήσης με αυτή τη μέθοδο , η οποία είναι το πιο κοντινό σε αυτόνομα πτήση δυνατόν με αιωρόπτερο . Δεν υπάρχουν γειτονικά components, πέρα από την εξασφάλιση της πλεξούδας τον πιλότο να το αιωρόπτερο . Η δεύτερη μέθοδος είναι με ένα κέλυφος που επιτρέπει στο χειριστή να καθίσει σε ένα ερμάριο που συνδέονται με το αιωρόπτερο . Αυτή η μέθοδος είναι δημοφιλής με εκείνους που μπορούν να φέρουν σειρά ή μπορεί να έχουν συσκευών εγγραφής με αυτούς .
Εικόνων Directional Οι συσκευές
Η

Hang ανεμόπτερα μετακινηθεί με τη χρήση του τιμονιού . Αυτό το μπαρ ελέγχει τον ανελκυστήρα και την κατεύθυνση του αιωρόπτερο . Κάθε κολλάει ανεμόπτερο βόδια ελαφρώς διαφορετικά και κατάρτιση είναι απαραίτητη για να μάθετε να ελέγχετε το αιωρόπτερο σωστά . Το τιμόνι λειτουργεί με διαφορετικούς ιμάντες σύσφιξης και την ένταση στα φτερά . Αυτό αυξάνει και μειώνει την οπισθέλκουσα , την αντίσταση του αέρα και την καμπυλότητα των φτερών , με αποτέλεσμα κατεύθυνσης και να άρει τις αλλαγές .
Εικόνων Safety First
Η

Κάθε πιλότος θα πρέπει να φορούν φορούν κράνος όταν φέρουν ένα αιωρόπτερο . Επιπλέον , προστατευτικά γυαλιά και τα μαξιλάρια θα πρέπει να φορεθεί . Κάθε πιλότος θα πρέπει να έχει ένα αλεξίπτωτο και να εκπαιδεύονται σχετικά με την ορθή χρήση της συσκευής . Ενώ αιωρόπτερα είναι μια ασφαλής μέθοδος της πτήσης , είναι σημαντικό να ολοκληρωθεί κατάλληλη εκπαίδευση πριν επιχειρήσετε την πτήση . Επιπλέον , η προσεκτική οπτική επιθεώρηση του αιωρόπτερο θα πρέπει να παρασκευάζεται πριν και μετά από κάθε πτήση να μειώσει τις πιθανότητες μιας σύγκρουσης ή κρεμάστε την αποτυχία ανεμόπτερο .
Η
εικόνων