Private Pilot Basics

Υπάρχουν πολλά βασικά βήματα που ένα πρόσωπο πρέπει να επιτευχθεί πριν γίνει μια ιδιωτική πιλότος . Το πρώτο και πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να έχουμε είναι άδεια . Μια άδεια χειριστή ιδιωτικών επιτρέπει σε ένα άτομο να πετάξει ένα αεροσκάφος για όλους τους σκοπούς, που κυμαίνονται από την προσωπική αναψυχής σε ατομική επιχείρηση . Αυτό δεν σημαίνει, ωστόσο , να επιτρέπουν σε ένα άτομο να πετάξει ένα αεροσκάφος για εμπορική μίσθωση ή αμοιβή . Για να αποκτήσετε μια άδεια χειριστή ιδιωτικών ένα άτομο περνά μέσα από ένα πρόγραμμα κατάρτισης , με στόχο να μάθουν όλες τις απαραίτητες δεξιότητες για να είναι σε θέση να πετάξει ένα αεροσκάφος , χωρίς την επίβλεψη ενός εκπαιδευτή . Εκπαίδευση για να γίνει μια Private Pilot
Η

Υπάρχουν δύο κύριες προϋποθέσεις για να είναι επιλέξιμο για ιδιωτική εκπαίδευση πιλότων ? καλή γνώση της αγγλικής γλώσσας και ιατρικό πιστοποιητικό που βεβαιώνει την εκπαιδευόμενος είναι σωματικά και ικανός από ιατρική άποψη να πετάξει ένα αεροπλάνο .

Κατάρτιση να γίνει ένα ιδιωτικό πιλοτικό διεξάγεται συνήθως σε ένα σχολείο πτήσης εγκεκριμένο από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας ( FAA ) . Η εκπαίδευση αποτελείται από δύο κύρια συστατικά ? η κατάρτιση πτήσης και οι τάξεις του εδάφους . Η πτητική εκπαίδευση διδάσκει τρία ζωτικά στοιχεία ? . φέρουν και ελιγμών του αεροσκάφους , την πλοήγηση σύμφωνα με τους κανόνες πτήσης εξ όψεως και την επικοινωνία με άλλα αεροσκάφη και τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας

Τα μαθήματα εδάφους περιλαμβάνουν θεωρητικά μαθήματα σχετικά με τέσσερα κύρια θέματα ? αεροδυναμική , πλοήγηση , μετεωρολογία και αεροπλάνου συστήματα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης . Δεδομένου ότι όλα τα στοιχεία είναι αλληλένδετα είναι συνήθως διεξάγονται ταυτόχρονα να συμπληρώνουν ο ένας τον άλλον .

Για να αποκτήσετε την άδεια, ο εκπαιδευόμενος πρέπει να έχει ολοκληρώσει όλες τις φάσεις τόσο της πτήσης και εκπαίδευσης εδάφους σπουδών , και να υποβληθεί σε εξετάσεις για να παρουσιάζουν επαρκή ικανότητα .

Η προγραμματισμό πτήσεων
Η

σχεδιασμός πτήσης , πριν από την έναρξη μιας πτήσης , είναι η πιο σημαντική πτυχή της πτήσης . Αυτό προϋποθέτει να χαράξει μια πορεία προς τον προορισμό σας και λαμβάνοντας πολλούς παράγοντες υπόψη , όπως ο καιρός , το βάρος και την ισορροπία του αεροπλάνου , οι περιορισμοί των επιδόσεων , της κατανάλωσης καυσίμου και σωστές διαδικασίες ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας . Χρησιμοποιώντας μια ακριβή και ενημερωμένα χάρτης της διαδρομής που ακολουθείται είναι κρίσιμη για την εξασφάλιση ακριβή πλοήγηση κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού και της πραγματικής πτήσης .

Καιρός είναι το πιο απρόβλεπτο παράγοντα που φέρουν και πρέπει να ερευνηθεί κατά την αναχώρηση , καθ 'οδόν και στους σταθμούς προορισμού . Μια άλλη σημαντική απαίτηση για οπτική πτήσης είναι η χρήση των εναλλακτικών ή δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας σταθμούς . Σημειώνοντας εναλλακτική σταθμούς που ένας πιλότος μπορεί να προσγειωθεί σε καθ 'οδόν προς το σταθμό προορισμού μπορεί να είναι χρήσιμη σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή οποιαδήποτε κατάσταση έκτακτης ανάγκης εν πτήσει .

Η Προηγμένη Βαθμολογίες

Μια ιδιωτική άδεια χειριστή να χαρακτηριστεί ένα άτομο να πετάξει σε συνθήκες ημέρας με καλή ορατότητα και σαφείς οπτικές ενδείξεις για την πλοήγηση . Για να πετάξει το βράδυ ή κατά τις περιόδους κακοκαιρίας αναστέλλει την ορατότητα , μια ιδιωτική πιλότος πρέπει να υποβληθούν σε περαιτέρω εξετάσεις κατάρτισης και πτήση για να λαμβάνετε το βράδυ και το όργανο αξιολογήσεις . Οι αξιολογήσεις προσφέρουν επίσης ένα ιδιωτικό πιλοτικό μεγαλύτερη κατανόηση και την ικανότητα να πετάξει με ασφάλεια κάτω από διαφορετικές και ποικίλες συνθήκες κατά τη διάρκεια της πτήσης .
Η
εικόνων