Πώς να ρυθμίσετε την ένταση Belt σε Trex 450

Γιατί ένα ελικόπτερο χρησιμοποιεί μια μεγάλη έλικα να ανασκουμπωθεί , υπάρχει μια πιθανότητα ότι το όχημα θα αντί να γυρίσει τη στιγμή που θα παίρνει πάνω από το έδαφος . Αυτό είναι ό, τι το ουραίο στροφείο είναι - να παράσχει αντίθετη δύναμη σε αυτό που δημιουργείται από το στροφείο . Πολλά μοντέλα ελικοπτέρων χρησιμοποιούν μια μονάδα ιμάντα για να τροφοδοτήσει το ουραίο στροφείο , οπότε αν ο ιμάντας είναι πολύ σφιχτά ή πολύ χαλαρά , το όχημα δεν θα λειτουργήσει σωστά . Αυτός είναι ο λόγος ρύθμισης της ζώνης ουρά στο σωστό μήκος είναι essential.Things Θα πρέπει
Μικρό κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1

Ελέγξτε την ένταση του ελικοπτέρου με πιέζουν τη ζώνη έντασης . Φανταστείτε ότι υπάρχει μια γραμμή που τέμνει τον άξονα του γραναζιού του ιμάντα , και περνά μέσα από την όπισθεν . Εάν η ζώνη πηγαίνει πάνω από τα τρία τέταρτα της διαδρομής σε όλη αυτή τη γραμμή , είναι πάρα πολύ να χάσει? αν δεν πάει τόσο μακριά , είναι πολύ σφιχτό . 2

Χαλαρώστε τις βίδες γύρω από την ουρά mount έτσι ώστε να μπορείτε να σύρετε την έκρηξη ουρά μέσα και έξω . Μην αφαιρείτε την έκρηξη της ουράς , αλλά να χαλαρώσει αρκετά ακριβώς ότι μπορείτε να ρυθμίσετε το μήκος του .
Εικόνων 3

Τραβήξτε την έκρηξη ουρά περαιτέρω έξω για να το σφίξετε , ή σπρώξτε για να χαλαρώσει . Ρυθμίστε την έκρηξη , μέχρι να νομίζετε ότι είναι το σωστό σφίξιμο .
Η 4

Σφίξτε τις βίδες γύρω από την έκρηξη ουρά . Σφίξτε μέχρι την έκρηξη της δεν γλιστρά πια .
5

Re - ελέγξτε την ένταση του ιμάντα . Και πάλι , φανταστείτε ότι υπάρχει μια διαχωριστική γραμμή μεταξύ των αξόνων των δύο ταχυτήτων . Αν πιέσετε από τα δεξιά , και η ζώνη φτάνει ακριβώς στη μέση μεταξύ της νοητής γραμμής και στην αριστερή πλευρά , είναι η σωστή ένταση. Υπάρχει ένα διάγραμμα αυτής της έντασης στο εγχειρίδιο Trex 450 ( ανατρέξτε στην ενότητα Αναφορές . )
Η
εικόνων