Σταθερή Pitch εναντίον Συλλογική Pitch στο Ελικόπτερα

Τηλεκατευθυνόμενο ελικόπτερα λειτουργεί σύμφωνα με τις ίδιες αρχές της πτήσης ως πλήρους μεγέθους ελικόπτερα . Ο ανελκυστήρας που απαιτείται για να πετάξει παράγεται από τις λεπίδες του κύριου στροφείου κλώση σε υψηλή ταχύτητα. Το ουραίο στροφείο παρέχει σταθερότητα και την κατεύθυνση με την περιστροφή σε μια κάθετη κατεύθυνση και δημιουργώντας πλάγια ώθηση ( ανελκυστήρα που δεν είναι στραμμένο επάνω) που λειτουργεί κατά την περιστροφική ώθηση που παράγεται από το κύριο στροφείο , ώστε το ελικόπτερο δεν περιστρέφεται από control.Lift

το φτερό ενός αεροπλάνου , το φτερό ενός πουλιού και η λεπίδα του ελικοπτέρου είναι όλοι οι αεροτομές .

Lift είναι η ανοδική δύναμη που παράγεται από μια αεροτομή . Μια αεροτομής είναι κάτι που δρα για να αλλάξει τη ροή του αέρα πάνω και κάτω από αυτό για να δημιουργήσει μια ανισορροπία στην πίεση του αέρα , ώστε η μία πλευρά έχει μεγαλύτερη πίεση του αέρα και η μία πλευρά έχει λιγότερο . Η περιοχή της μεγαλύτερης πίεσης αέρα θα ωθήσει κατά του αεροδυναμικού σώματος και η περιοχή μικρότερης πίεσης του αέρα θα προσφέρει μικρότερη αντίσταση στην ώθηση . Αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας χρησιμοποιούν το σχήμα της πτέρυγας για να δημιουργήσει μία αεροτομή , ώστε να είναι επίπεδη στο κάτω μέρος και κυρτό στην κορυφή , προκαλώντας την πίεση του αέρα να αυξηθεί κάτω από την πτέρυγα και πιέστε επάνω μέσω της μειωμένης πίεσης του αέρα πάνω από την πτέρυγα.
οι
Η Pitch
Η πτερύγια του ανεμιστήρα οροφής pitched να ωθήσει τον αέρα προς τα κάτω ( αύξηση της πίεσης του αέρα κάτω από αυτούς ) .

Ελικόπτερα χρήση του βήματος των πτερυγίων καθώς περιστρέφονται για να δημιουργήσει μια αεροτομή . Μία μικρή γωνία προς τις λεπίδες σε ένα ελικόπτερο παράγει ένα παρόμοιο αποτέλεσμα με το σχήμα πτέρυγας σε ένα αεροπλάνο που προκαλεί την πίεση του αέρα πάνω να είναι λιγότερο και κάτω να είναι μεγαλύτερη , και την παραγωγή ανελκυστήρα. Τόσο μεγαλύτερη είναι η γωνία του γηπέδου , ​​τόσο περισσότερο ανελκυστήρα παράγεται . Ωστόσο, η επιπλέον ανελκυστήρα έρχεται σε βάρος της προστιθέμενης αναταραχής, η οποία αυξάνει τις απαιτήσεις ισχύος που απαιτείται για την περιστροφή των λεπίδων . Πίσσα μπορεί να είναι θετική ( παράγει ώση προς τα άνω ) ή αρνητικά ( που παράγουν προς τα κάτω ώθηση ), ανάλογα με το αν η προπορευόμενη ακμή του πτερυγίου του δρομέα είναι πάνω ( θετικά) το χείλος εκφυγής ή κάτω ( αρνητικά) η ακμή εκφυγής .
Η

Σταθερά ελικόπτερα Pitch
Η

σταθερού βήματος RC έχουν πτερύγια ρότορα που δεν μπορεί να αλλάξει αγωνιστικό χώρο. Έχουν οριστεί με τη μέγιστη αναλογία ανελκυστήρα, όταν το ελικόπτερο είναι χτισμένο . Αυτό επιτρέπει το ελικόπτερο να αυξήσει ανελκυστήρα αυξάνοντας την ταχύτητα του κύριου στροφείου και να μειωθεί ανελκυστήρα μειώνοντας την ταχύτητα. Σταθερού βήματος ελικόπτερα είναι πιο απλό να πετάξει , φθηνότερο να αγοράσουν , πιο εύκολο να δημιουργηθεί και πιο εύκολο να επισκευάσει από τις συλλογικές ελικόπτερα αγωνιστικό χώρο. Ωστόσο, δεν έχουν τη δυνατότητα να κάνουν ανεστραμμένη κόλπα που φέρουν ή να πετούν με υψηλή ταχύτητα , δεδομένου ότι η γωνία της αεροτομής δεν μπορεί να αλλάξει .
Εικόνων Συλλογικών ελικόπτερα Pitch
Η

Συλλογική βήματος RC μιμούνται τους αδελφούς πλήρους μεγέθους τους, αλλάζοντας τη γωνία της επίθεσης ή το βήμα των δρομέων δυναμικά . Αυτό σημαίνει ότι ο ελεγκτής μπορεί να αυξήσει τον αγωνιστικό χώρο για να παράγουν περισσότερο ανελκυστήρα με την ίδια ταχύτητα δρομέα , ή να μειώσετε τον αγωνιστικό χώρο και να αυξήσει την ταχύτητα του ρότορα να παράγουν περισσότερο ταχύτητα προς τα εμπρός κατά την ίδια αναλογία ανελκυστήρα . Συλλογική βήματος ελικόπτερα έχουν επίσης την ικανότητα να πετάξει ανεστραμμένο επειδή το βήμα μπορεί να ρυθμίζεται με την αρνητική περιοχή παράγοντας έτσι ανελκυστήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση . Εξαιτίας αυτού , η συλλογική - pitch ελικόπτερα είναι πιο ακριβό και πιο δύσκολο να μάθει να πετάει.
Η
εικόνων