Εξετάστε το πέλμα του ελαστικού και τα πλευρικά τοιχώματα για οποιαδήποτε ένδειξη της παρακέντησης , ρωγμές ή πέλματος διαχωρισμό . Μπορείτε να επιδιορθώσει μια παρακέντηση στο πέλμα ? αλλά συνήθως πρέπει να αντικαταστήσετε τα ελαστικά με τρύπια ή κατεστραμμένα τοιχώματα . Αν δεν υπάρχει ορατή ζημιά στο πέλμα ή πλευρικά τοιχώματα , προχωρήστε στο επόμενο βήμα . 2
Ξεβιδώστε το κάλυμμα του στηρίγματος της βαλβίδας και να καθορίσει κατά πόσον το στέλεχος της βαλβίδας διαρροή . Ψεκάστε μια μικρή ποσότητα σαπουνόνερο πάνω από το στέλεχος βαλβίδας. Εάν δείτε φυσαλίδες , το στέλεχος της βαλβίδας διαρροή . Αν δεν μπορείτε να δείτε τις φυσαλίδες , προχωρήστε στο βήμα 4 .
Εικόνων 3
Χρησιμοποιήστε το μυτερό άκρο ενός εργαλείου στελέχους βαλβίδας να αφήσουμε την πίεση έξω από το ελαστικό . Στη συνέχεια, τοποθετήστε το κλειδί τέλος του στελέχους του εργαλείου βαλβίδας στο στέλεχος της βαλβίδας και σφίξτε το στέλεχος , αν χαλαρά . Αν το στέλεχος δεν φαίνεται χαλαρό , αφαιρέστε το κοτσάνι και να την αντικαταστήσει με ένα νέο. Αντικατάσταση βαλβίδας στελέχη είναι διαθέσιμα στα περισσότερα εξαρτήματα αυτοκινήτων και τα καταστήματα ελαστικών , και τα περισσότερα καταστήματα ελαστικών θα αντικαταστήσει το στέλεχος για ένα συμβολικό ποσό .
Η 4
Απλώστε ένα στρώμα από νερό και σαπούνι γύρω από τα δύο εσωτερικά και εξωτερικά χάντρες . Το σφαιρίδιο είναι το σφραγιστικό εφαρμόζεται μεταξύ της ζάντας και του ελαστικού όταν το ελαστικό είναι τοποθετημένο . Εάν δείτε φυσαλίδες στη χάντρα , έχετε εντοπίσει τη διαρροή . Μερικές φορές αυτή η διαρροή προκλήθηκε από ένα μικρό κόκκο άμμου ή ακαθαρσίες που έχουν εργαστεί το δρόμο του μέσα στο σφαιρίδιο . Αλείψτε την περιοχή έντονα με μια σκληρή βούρτσα και αφήστε το ελαστικό για να καθίσει για λίγα λεπτά . Δοκιμάστε ξανά με νερό και σαπούνι . Εάν η βούρτσα αφαιρεί την άμμο ή ακαθαρσίες από το σφαιρίδιο , το ελαστικό μπορεί το ίδιο σφραγίσει μετά απομακρύνεται το σωματίδιο . Τον αποπληθωρισμό και την εκ νέου φούσκωμα του ελαστικού μπορεί να βοηθήσει σε αυτή την επανασφράγιση .
Η
εικόνων