Εξετάστε το μηχανισμό του ελεύθερου τροχού να καθορίσει τον τύπο του εργαλείου κατάργησης απαιτείται . Παλιά Shimano ελεύθεροι τροχοί χρησιμοποιούνται μία αυλακωτή εργαλείο , ενώ Suntour και πολλοί άλλοι χρησιμοποιούσαν ένα εργαλείο με ένα ζευγάρι των καρτελών που ασχολούνται με το μηχανισμό του ελεύθερου τροχού . Για να βάλετε το εργαλείο Shimano , το συγκρότημα του άξονα πρέπει να αφαιρεθεί . Οι καρτέλες εργαλεία χωράει πάνω από τον άξονα και μπορεί να πραγματοποιηθεί με τα παξιμάδια άξονα στην περίπτωση ενός στερεού άξονα ή με ένα μοχλό ταχείας απελευθέρωσης . 2
Γυρίστε το μηχανισμό του ελεύθερου τροχού από την πλήμνη από περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα . Θα χρειαστείτε ένα μεγάλο ρυθμιζόμενο κλειδί τουλάχιστον 12 ίντσες μακρύ , δεδομένου ότι απαιτεί σημαντική ροπή . Αν δεν θα υποκύψει στο κλειδί , βάλτε τον τροχό σε μια μέγγενη πάγκου και σφίγγει τις σιαγώνες πάνω του ελεύθερου τροχού εργαλείο αφαίρεσης . Ο τροχός μπορεί να περιστραφεί αριστερόστροφα για να αφαιρέσετε το μηχανισμό του ελεύθερου τροχού . Όταν σπάει δωρεάν , θυμηθείτε να χαλαρώσει το παξιμάδι ή ταχείας απελευθέρωσης . Διαφορετικά, κινδυνεύετε να απογύμνωση τα νήματα κόμβο .
Εικόνων 3
Καθαρίστε τα σπειρώματα διανομέα για να αφαιρέσετε οποιαδήποτε βρωμιά ή γράσο . Επιθεωρήστε τους να δουν ότι είναι σε καλή κατάσταση , χωρίς οποιαδήποτε σημάδια της πολλαπλής threading , ενοχλητικό ή διάβρωση . Ανόμοια μέταλλα μπορούν να διαβρώσουν μέσω γαλβανικής δράσης , την αποτελεσματική συγκόλληση τα μέρη μαζί . Αν το ελεύθερο τροχό ήταν εξαιρετικά σφιχτό , κάνει μια προσεκτική επιθεώρηση . Εάν τα θέματα που λείπουν ή έχουν υποστεί ζημιά , μην χρησιμοποιήσετε την πλήμνη .
Η 4
Εφαρμόστε ένα κτύπημα της γράσου στα σπειρώματα κόμβο και να εγκαταστήσετε το νέο γρανάζι , στρέφοντάς το δεξιόστροφα στο κέντρο. Κάνετε αυτό με το χέρι , όχι με ένα εργαλείο . Αν συναντήσετε αντίσταση κατά την πρώτη πλήρη περιστροφή , να σταματήσει . Back τον οδοντωτό και δοκιμάστε να το εγκαταστήσετε ξανά . Μην ρισκάρετε cross- threading τον οδοντωτό . Μόλις αυτό το μέρος, βάλτε τον τροχό μέσα στο πλαίσιο και να ελέγξετε την ευθυγράμμιση του κέντρου βάρους και του δακτυλίου της αλυσίδας μπροστά . Ιδανικά, θα πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο για μεγάλη διάρκεια ζωής της αλυσίδας και ελάχιστο θόρυβο . Μια μικρή κακή ευθυγράμμιση μπορεί να διορθωθεί με ένα ή δύο ελεύθερου τροχού τάκους κάτω από το γρανάζι .
5
Σφίξτε τον οδοντωτό επάνω στην πλήμνη με ένα μαστίγιο αλυσίδας. Χρήση ως πολύ δύναμη όσο το δυνατόν περισσότερο. Περάστε μια κάτω δακτύλιο βραχίονα συγκράτησης πάνω στο κομβικό σημείο για να βοηθήσει να κρατήσει το γρανάζι στη θέση του . Σφίξτε με μια μεσαία τριβή κλειδί .
Η
εικόνων