Μέρη ενός Tirril Bunsen Burner

Peter Desaga , ένας βοηθός εργαστηρίου σε συνεργασία με τον Robert Wilhelm Bunsen , έφερε την επανάσταση στον σχεδιασμό του υπάρχοντος καυστήρα Bunsen το 1855 , βγαίνοντας με μια βελτιωμένη έκδοση του αρχικού καυστήρα που δημιουργήθηκε από τον Michael Faraday . Τροφοδοτείται είτε με μικτά ή φυσικού αερίου , η tirrill καυστήρας Bunsen είναι απαραίτητη σε επιστημονικά εργαστήρια παντού . Βαρέλι
Η

Η κάννη , ένα κοίλο μεταλλικό άξονα , είναι το μέρος του καυστήρα στριμμένα επάνω στη βάση. Στο κάτω μέρος του βαρελιού είναι εισόδου οπές , οι οποίες επιτρέπουν στο οξυγόνο να εισέλθει . Το βαρέλι έχει κατασκευαστεί για να ενεργοποιήσετε ένα σπείρωμα mount για να επιτρέπουν στον αέρα εν μέρει εντός ή κόψε το στα ανοίγματα εισόδου του αέρα . Γυρίζοντας το κολάρο βαρέλι , το οποίο κατά συνέπεια κινείται προς τα πάνω ή προς τα κάτω , ρυθμίζει τον αέρα. Βίδωμα την κάννη κάτω στα μπλοκ βάση τις εισόδους του αέρα ? μετατρέποντας το βαρέλι το αντίστροφο επιτρέπει περισσότερο αέρα να περάσει μέσα .
εικόνων Ανεμιστήρες
Η

Οι αεραγωγοί , οι οπές εισόδου αέρα που βρίσκεται στη βάση του βαρελιού , μικραίνουν καθώς ο κύλινδρος είναι βιδωμένη, περιορίζοντας την είσοδο αέρα μέσα στο βαρέλι και παρέχοντας πλουσιότερη συγκέντρωση αερίου σε αναλογία προς τον αέρα . Υψηλή συγκέντρωση αερίου παράγει ένα ζεστό , μπλε φλόγα , που υψώνεται πάνω από την κάννη και εγκαύματα θορυβωδώς με την εισαγωγή των πολύ υψηλών ποσοστών αερίου . Επιτρέποντας μεγαλύτερη συγκέντρωση αέρα βιδώνοντας το βαρέλι προς τα πάνω , θα παράγει ένα ασθενές , καπνισμένα , κίτρινο φλόγα . Εικόνων
αερίου Inlet
Η

Αέριο εισέρχεται το βαρέλι μέσω ενός σωλήνα από καουτσούκ συνδέεται με τη γραμμή αερίου στο κέντρο της βάσης. Το αέριο ρέει διαμέσου της εισόδου αερίου και μέσω της βάσεως μέσω μιας μικρής οπής στο βαρέλι, και κατευθύνεται προς τα άνω τελικά να αναμειγνύεται με οξυγόνο και παράγουν μια φλόγα .
Εικόνων βελόνα βαλβίδα
Η

Η βαλβίδα βελόνα ρυθμίζει τη ροή του αερίου που εισέρχεται στο βαρέλι . Μια μικρή οπή για την βαλβίδα της βελόνας , που αποκαλείται " πατάτα ", επιτρέπει την είσοδο του αερίου . Στρέφοντας το σπείρωμα τροχός αντίχειρα είναι ενσωματωμένη στη βαλβίδα βελόνης , ένας τεχνικός μπορεί να ελέγχει την ποσότητα του αερίου που εισέρχεται στο βαρέλι . Το συγκεκριμένο τμήμα καθιστά την Tirril καυστήρας Bunsen διαφορετικό από ένα κανονικό καυστήρα Bunsen .
Εικόνων