οικοδομήσουμε μια ιστορική αντίγραφο ή σε μία από τις πιο σύγχρονες εκδόσεις που περιγράφονται παρακάτω . Οι αρχικές δρομείς ήταν στην πραγματικότητα κατασκευασμένα από κουτιά σαπούνι --- ξύλινα κιβώτια που περιείχαν σαπούνια τυλιγμένα σε χαρτί και συσκευασμένο σε excelsior --- με αξόνων και τροχών από παλιά παιδικά καροτσάκια . Ορισμένοι ήταν εξοπλισμένα όπως το χειμώνα έλκηθρα , με ιμάντες που συνδέονται με κάθε πλευρά του μπροστινού άξονα που ο οδηγός τράβηξε για να κατευθύνουν το αυτοκίνητό του ? ορισμένοι δεν ήταν και διευθύνονταν από την κλίση και να ελπίζει . Οι πιο " luxe " μοντέλα είχαν σώματα που είναι κατασκευασμένα από ξυλεία που βρέθηκαν ή λαμαρίνα για να διαμορφώσει το μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος σε " βελτιωμένο " ραπίσματα . 2
Κατασκευάστε το πλαίσιο . Οι σκελετοί των Racer , που χτίστηκε αρχικά από ξυλεία θραύσματα , από κόντρα πλακέ ή του σκάφους σύνθεση . Πολλοί δρομείς επιλέγουν ένα οβάλ σχήμα για το σώμα τους για την αεροδυναμική απόδοση και το πλαίσιο είναι ένα οβάλ πλακέτα . Το φρένο, εάν ένα προστίθεται , είναι μια έλξη που χαμηλώνει μέσω μιας σχισμής κοπής στο κέντρο του πίσω μέρους του πλαισίου. Δέντρα άξονα , ή τα κανάλια για άξονες , είναι το ξύλο ( σκληρού ξύλου θα είναι λιγότερο πιθανό να χωρίσει ) πίνακες που διασχίζουν το πλαίσιο , εμπρόσθια και οπίσθια . Ένα κανάλι αρκετά μεγάλο για να χωρέσει τον άξονα είναι αυλάκια στην πλευρά που είναι συνδεδεμένη με το πλαίσιο και οι ακμές των δέντρων στρογγυλεμένα και Εξομαλύνουμε . Ο άξονας εισάγεται σε αυτό το κανάλι και οι τροχοί συνδέονται με τις άκρες .
Εικόνων 3
Σχεδιάστε το τιμόνι . Δρομείς οι οποίοι προσθέτουν διεύθυνσης με τα αυτοκίνητά τους αποδίδουν τον εμπρόσθιο άξονα με το πλαίσιο χρησιμοποιώντας ένα " πείρου , " ένα κομμάτι του σωλήνα έγδαρε ανοικτή και διάτρητοι για να αποδίδουν στο κέντρο κάτω μέρος του δέντρου άξονα . Ο σωλήνας εισάγεται μέσω μιας οπής στο δέντρο , βιδωμένη στο δέντρο . Στη συνέχεια διέρχεται μέσα από το πλαίσιο και να ασφαλίζονται με ροδέλες και ένα μεγάλο επικεφαλής μπουλόνι στον πείρο . Τρυπάνι ένα ζεύγος μεταλλικών ιμάντων και να επισυνάψετε μία σε κάθε πλευρά του εμπρόσθιου άξονα δέντρο , αφήνοντας μια τρύπα σε κάθε στην οποία να συνδέσετε τα καλώδια του συστήματος διεύθυνσης . Τυλίξτε τα καλώδια αυτά γύρω από την κολόνα του τιμονιού έτσι ώστε να τραβηχτεί με τη σειρά τους να στρίψετε αριστερά ή δεξιά . Εναλλακτικά , ρυθμίστε τις παραμέτρους του συστήματος διεύθυνσης , χωρίς το σύστημα των τροχών , έτσι ώστε ο οδηγός να λειτουργεί τιμονιού άμεσα τραβώντας ένα κορδόνι ή το άλλο για να καθοδηγήσει το αυτοκίνητο .
Η 4
Βάλτε ένα φρένο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου , συνδέοντας ένα χέρι κατασκευασμένα από ξύλο σε ένα σημείο περιστροφής και ένα καλώδιο προς το μπροστινό μέρος του πιλοτηρίου για να το τραβήξει προς τα κάτω , όπου ένα πτερύγιο του ξύλου μπορεί να χρησιμεύσει ως ένα πεντάλ φρένου . Τραβήξτε το φρένο πίσω με ένα ελατήριο ανασταλεί στο σώμα .
5
χτίσει ή να επισυνάψετε ένα μαχαίρι σε σχήμα σώματος στο πλαίσιο , να περάσει την κολόνα του τιμονιού μέσω ενός " ταμπλό " στο πιλοτήριο και το φρένο άνοιξη πίσω από το πιλοτήριο . Συνδέστε ένα τιμόνι , πτώση σε ένα κάθισμα και είστε έτοιμοι !
Η
εικόνων