Χόμπι και ενδιαφέροντα
Γίνετε εξαιρετικά άνετα με το χειρισμό του σκάφους σας στα ανοικτά ύδατα πριν επιχειρήσετε αυτό στο λιμάνι . Όταν είστε στο εδώλιο του κατηγορουμένου , θα είναι σε περιορισμένο χώρο , με λίγο χώρο για να λειτουργήσει . Πάρτε μια ιδέα για το πώς ανταποκρίνεται το σκάφος σας είναι να κάνει στροφές και πόσο καιρό παίρνει για να παρασύρει και να έρθουν σε μια στάση μετά από να αφήσει επάνω από το γκάζι . Ένα σκάφος 33 - πόδι θα ανταποκριθούν διαφορετικά από οποιοδήποτε άλλο σκάφος του μεγέθους ή ακόμη και ένα διαφορετικό σκάφος του ίδιου μήκους , έτσι ώστε να είναι εξοικειωμένοι με ένα άλλο σκάφος δεν μπορεί να σας βοηθήσει πάρα πολύ . Μόλις στο λιμάνι , θα πρέπει να χρησιμοποιούν στροφές ρελαντί σας , ίσως μόνο σε μικρές δόσεις , ανάλογα με το πόσο γρήγορα στροφές ρελαντί σας είναι . Από τη στιγμή που θα κάνει την πρόσδεση με τον εαυτό σας , θα πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με το πόσο παρασυρόμενα σκάφος σας κάνει μετά την αφήσει μακριά από το ρελαντί. 2
Πρακτική κάνει μια στροφή ενέργειας στα ανοιχτά νερά . Με ένα φανταστικό σημείο σύνδεσης στο μυαλό , πλησιάζουν σιγά-σιγά αυτό το σημείο και να αφήσει εκτός από το γκάζι για να παρασύρει . Ενώ παρασύρονται , απότομα γυρίστε το σκάφος . Το πλοίο θα γυρίσει , ενώ παρασύρεται ελαφρώς την αρχική κατεύθυνση . Πατήστε το γκάζι για ένα δευτερόλεπτο για να τροφοδοτήσει το σκάφος προς τα εμπρός και ισιώστε την κατεύθυνση . Για να επιβραδύνει το σκάφος σε μια στάση , στραγγαλίζει την αντίστροφη πάντα τόσο λίγο .
Εικόνων 3
Προετοιμάστε το σκάφος σας για docking με την κατάσβεση φτερά σας και δένοντας γραμμές dock σας . Αυτό πρέπει να γίνει προτού να προσεγγίσει την περιοχή του λιμανιού ή σύνδεσης . Θα πρέπει να γνωρίζετε αν η προσέγγιση στο εσωτερικό του λιμανιού επιτρέπει για ελλιμενισμό στο λιμάνι του σκάφους ( αριστερά ) ή δεξιά ( δεξιά ) πλευρά , και τοποθετήστε προφυλακτήρες σας αναλόγως .
Η 4
Επιβράδυνση καθώς πλησιάζετε το λιμάνι ή περιοχή σύνδεσης . Χαμηλώστε τα πανιά σας , εάν έχετε ένα ιστιοφόρο . Τα περισσότερα λιμάνια έχουν ένα αυστηρό όριο ταχύτητας που ενισχύονται λόγω των στενών ορίων της περιοχής και τα άλλα σκάφη , με τους οποίους θα πρέπει να υποστηρίζουν . Πλησιάζοντας το λιμάνι πρέπει να γίνει σε όχι περισσότερο από στροφές ρελαντί του κινητήρα επί του σκάφους .
5
Σχέδιο προσέγγισή σας στο χώρο υποδοχής πριν προσπάθειά σας . Έχετε ένα σχέδιο για το πώς και πού θα προσεγγίσει . Η προσέγγισή σας δεν θα πρέπει να είναι παράλληλα ή κάθετα προς τη θέση σύνδεσης , αλλά μάλλον σε μια γωνία , έτσι ως στόχο το σκάφος σας σε αυτή τη θέση αντίστοιχα . Η γωνία πρέπει να έχει φτερό προετοιμασμένη πλευρά σας , όπως την πλευρά πιο κοντά στην αποβάθρα .
Η 6
Power- στροφή στο σημείο σύνδεσης . Όπως έχετε ασκηθεί , προσεγγίζουν το σημείο σε μια γωνία , αφήνοντας πάνω από το γκάζι , όπως μπορείτε να πάρετε κοντά . Γυρίστε το σκάφος καθώς πλησιάζετε τη θέση σύνδεσης , επιτρέποντας αρκετό χώρο για την πλάγια μετατόπιση ως σκάφος σας γίνεται παράλληλα με την αποβάθρα . Γκάζι του κινητήρα ελαφρώς για να ισιώσει την κατεύθυνση της διαδρομής , και στη συνέχεια να αντιστρέψει το γκάζι για να φέρει το σκάφος σε μια στάση .
Η 7
Πιάσε τη γραμμή σύνδεσης και γρήγορα hop off για να το συνδέσει στο εδώλιο του κατηγορουμένου . Για προσωρινή docking , ένα ενιαίο μπουρίνι μπορεί να αρκεί για να κρατήσει το σκάφος σας στη θέση του . Για την πολυήμερη παραμονή τους , είναι σημαντικό να καθηλώνουν με πολλαπλές γραμμές στην πρύμνη , πλώρη και η πλευρά , να είναι η αριστερή ή δεξιά πλευρά που χρησιμοποιείται για να δέσει κατά . Οι γραμμές για την πρύμνη και την πλώρη πρέπει να είναι περίπου γωνία 45 μοιρών για να κρατήσει το σκάφος στη θέση του .
Εικόνων