Σε ένα ιστιοφόρο , διαφορετικοί όροι αντικαθιστούν τις καθημερινές λέξεις , που επιτρέπει στους ναυτικούς να γίνω πιο συγκεκριμένος σχετικά με τις κατευθύνσεις που πρέπει να λάβουν . Για παράδειγμα , η δεξιά πλευρά του σκάφους είναι γνωστή ως η δεξιά πλευρά , ενώ η αριστερή πλευρά του σκάφους είναι γνωστή ως η πλευρική θύρα . Το μπροστινό μέρος του σκάφους μπορεί να ονομάζεται είτε προς τα εμπρός είτε προσκήνιο . Η πλάτη , ή πίσω , του σκάφους είναι γνωστή ως η πρύμνη . Ομοίως , το τόξο είναι το μπροστινό μέρος του κύτους και η πρύμνη είναι το πίσω μέρος του σκάφους , ενώ το ευρύτερο μέρος ονομάζεται δέσμη .
Εικόνων Ορθοστάτες
Η
Στύλοι , ή δοκοί κρατούν τα πανιά , είναι σημαντικό να προσδιοριστούν σωστά για το νέο μέλος του πληρώματος για να κατανοήσουν τις οδηγίες του καπετάνιου του . Η κάθετη δοκαριού σε μια βάρκα που ονομάζεται ένας ιστός . Οι οριζόντιες ορθοστάτες μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες . Όσοι είναι αρκετά χαμηλό για να χτυπήσει το ναύτη ονομάζονται φράγματα , εκείνους που ήταν πολύ υψηλή για να φτάσει χωρίς αναρρίχηση καλούνται gaffs , ενώ εκείνες μεταξύ ονομάζονται πόλοι . Εικόνων
Νοθεία
Η
Οι συσκευές σε ένα σκάφος που χρησιμοποιείται για να ελέγξει τα σχοινιά που ονομάζεται ξάρτια . Τα ξάρτια χρησιμοποιούνται για την ανύψωση και τα πανιά ονομάζεται ξάρτια , ενώ στέκεται ξάρτια υποστηρίζει τις ορθοστάτες . Εξοικείωση με αυτούς τους όρους μπορεί να σας βοηθήσει να κατανοήσετε τις οδηγίες του καπετάνιου , όπως μπορείτε να μάθετε τα οποία ξάρτια τους ελέγχους που σχοινιά , ή γραμμές , όπως είναι γνωστό επί του σκάφους .
Εικόνων Σχοινιά
Η
Γενικά, « σχοινί » ποτέ δεν χρησιμοποιείται για να περιγράψει μέρος ενός σκάφους , επί του σκάφους, για αυτό που είναι γνωστό ως γραμμή . Αν πρόκειται για ένα παχιά γραμμή , αυτό θα ονομάζεται ένα καλώδιο . Οι γραμμές μπορούν να συνδεθούν με πανιά , κάνοντας σχήματα τους διαφορετικά , οπότε το πανί είναι γνωστό ως ένα φύλλο .
Εικόνων