Πώς Powder Coating Σύγκριση με τα συμβατικά ζωγραφική;

Σκόνη επίστρωση και τα παραδοσιακά συστήματα βαφής υγρό ψεκασμού το καθένα έχει πλεονεκτήματα και τα πιθανά μειονεκτήματα . Το αποτέλεσμα που προσπαθούμε να επιτύχουμε και τους διαθέσιμους πόρους για να προσπαθήσουμε να επιτύχουμε τους θα διαμορφώσουν την απόφασή σας . Ένας τρόπος για να σας βοηθήσει να αξιολογήσετε την καλύτερη μέθοδο για την εφαρμογή σας είναι να εξετάσουμε τις τάσεις σε παρόμοιες εφαρμογές . Κάποια πράγματα τείνουν να είναι βαμμένα με πούδρα και μερικά με υγρά συστήματα - και δεν υπάρχει συνήθως ένας καλός λόγος για κάθε επιλογή . Βαφή Επεξήγηση
Η

Σκόνη επίστρωση είναι , από τεχνική άποψη , ένα σύστημα βαφής με ψεκασμό , αλλά είναι πολύ διαφορετικό από τις συνήθεις εφαρμογές ψεκασμού περίπτερο . Σπρέι κόνεως επικαλύψεως ξηρής σκόνης, παρά μια ομίχλη από υγρή βαφή . Τα ραβδιά σε σκόνη με το αντικείμενο είστε ζωγραφική γιατί είναι electrostacially χρεώνεται . Μόλις εφαρμοστεί η μπογιά να στεγνώνει , ψήνεται στο φούρνο , όπου η σκόνη που λιώνει και εξισώνει , πριν από την ψύξη και τη σκλήρυνση .
Εικόνων Αντοχή σε τριβή
Η

Παραδοσιακά , αφού σε σκόνη επίστρωση αυξηθεί σε δημοτικότητα , οι κατασκευαστές έχουν ασχοληθεί με επίστρωση σε σκόνη ως το πιο σκληρή από τις δύο επιλογές . Σε γενικές γραμμές , αυτό εξακολουθεί να ισχύει , αλλά οι κατασκευαστές χρωμάτων συνέχισαν να αναπτύσσονται καλύτερα και σκληρότερα χρώματα - μερικά από τα οποία μπορεί να ανταγωνιστεί σκληρότητα επιστρώσεις σε σκόνη » . Ειδικότερα , ορισμένα χρώματα δύο συστατικών που αναπτύχθηκε για την αεροπορία και του θαλάσσιου περιβάλλοντος μπορεί να είναι εξαιρετικά ανθεκτικό . Αν έχετε μια εφαρμογή , όπως ζωγραφική ένα αεροπλάνο , το μεγάλο μέγεθος μπορεί να κάνει σκόνη επίστρωση μια ρεαλιστική επιλογή ? ενώ οι εγκαταστάσεις να ψεκάσετε τα μεγάλα αντικείμενα δεν είναι δύσκολο να έρθουν κοντά , μεγάλης κλίμακας φούρνους ψησίματος σε σκόνη επίστρωσης είναι . Έτσι , για την αντοχή , πούδρα ατού γενικά χρώμα , αλλά και για μεγάλες εφαρμογές , ορισμένα από τα νεότερα χρώματα είναι πολύ πιο πρακτικό . Εικόνων
Αισθητική
Η

Είναι εύκολο για να δείτε ανώτερη αισθητική του χρώματος σε κάθε show συλλέκτης αυτοκινήτων . High -end , επαγγελματικές θέσεις εργασίας χρώμα να χρησιμοποιήσετε υγρή βαφή . Ένα στρώμα βάσης ή εκκινητής πρώτα εφαρμόζονται, τα οποία μπορεί να τριφτεί για να αφαιρέσετε ατέλειες. Στη συνέχεια , μία ή περισσότερες στρώσεις χρωματιστής μπογιάς που εφαρμόζονται , συχνά με το φως sandings μεταξύ των στρώσεων . Με τα συστήματα υγρής βαφής , η αισθητική πραγματικά προέρχονται από πολλαπλά στρώματα σαφής - παλτό . Το διαυγές φινίρισμα ψεκάζεται , στη συνέχεια ξηραίνεται , στη συνέχεια, λειασμένη , προτού η διαδικασία επαναλαμβάνεται . Ένα αυτοκίνητο συλλέκτη μπορεί να πάρει μια δωδεκάδα ή περισσότερες στρώσεις διαφανούς χρώματος , κάθε λειασμένη και στιλβωμένη , δίνοντας το χρώμα της εμφάνισης του βάθους , καθώς και ένας καθρέφτης - όπως φινίρισμα .
Εικόνων πολύπλοκα σχήματα

Εκτός του ότι είναι σκληρή, πούδρα, επειδή είναι μια ξηρή εφαρμογή , είναι λιγότερο επιρρεπείς να ζωγραφίσει τρεξίματα . Δεν έχει χρησιμοποιηθεί για την εξωτερική βαφή αυτοκινήτων , διότι είναι δύσκολο να πάρετε ένα υπέροχο γκολ . Εάν είστε ζωγραφική κάτι με μια δύσκολη κατάσταση , όπως το σωληνωτό πλαίσιο μιας μοτοσικλέτας , υγρό - ψεκασμός είναι πολύ δύσκολο, αν θέλετε να αποφύγετε τρέχει . Αυτό είναι όπου η επίστρωση σε σκόνη πραγματικά διαπρέπει . Το ξηρό χρωστική ουσία θα κολλήσει ομοιόμορφα στις πλευρές και το κάτω μέρος των αντικειμένων με πολύ μικρότερη πιθανότητα να τρέχει όταν το φινίρισμα ψήνεται .
Εικόνων