Χόμπι και ενδιαφέροντα
Bolt το μοτέρ στο σκελετό του ποδηλάτου , ώστε να είναι αγκαλιά μεταξύ του κάτω σωλήνα και τον κεντρικό σωλήνα του πλαισίου . Οι ηλεκτροκινητήρες είναι σχεδιασμένοι για να οδηγήσει ένα γρανάζι , αντί της οδήγησης το ποδήλατο από την απευθείας επαφή με τον τροχό , θα εξαπολύσουν σωλήνες του πλαισίου του ποδηλάτου σας . Μόλις τεθεί σε εφαρμογή , να έχει ένα βοηθό την εξισορρόπηση του κινητήρα , ενώ μπορείτε να στερεώσετε ένα κλιπ που ασφαλίζει τον κινητήρα mount στο σωλήνα με βίδες μηχάνημα . Ανάλογα με το κιτ , θα σφίξετε τη βίδα της μηχανής με ένα κατσαβίδι ή ένα κλειδί . 2
Τοποθετήστε τον προσαρμογέα γρανάζι . Ο προσαρμογέας γρανάζι προστίθεται στο υπάρχον πλήμνη . Αφαιρέστε τον πίσω τροχό και βιδώστε τον προσαρμογέα στην πλήμνη . Όταν ορίσετε τον τροχό πίσω στο πλαίσιο , το νέο γρανάζι πρέπει να ευθυγραμμίζονται στο ίδιο επίπεδο με γρανάζι κίνησης του κινητήρα . Ρυθμίστε το πίσω γρανάζι έτσι ώστε να ευθυγραμμίζεται προς τα εμπρός γρανάζι .
Εικόνων 3
Εγκαταστήστε το σύστημα ανάφλεξης , η οποία περιλαμβάνει ένα πηνίο και ένας διακόπτης . Το πηνίο θα τοποθετήσετε στο κάτω σωλήνα σας με το υλικό παρόμοιο με τις βάσεις του κινητήρα . Σφίξτε το στη θέση του έτσι ώστε το καλώδιο του μπουζί μπορεί να φθάσει μέχρι το κεφάλι του κινητήρα . Σφίξτε το διακόπτη σβησίματος στο τιμόνι , ώστε να μπορείτε να έχετε εύκολη πρόσβαση με τον αντίχειρά σας . Χρησιμοποιήστε νάιλον για να ασφαλίσετε την καλωδίωση του διακόπτη σκοτώσει και να εξασφαλίσει ότι δεν παίρνει μπλεγμένη σε οποιαδήποτε μέρη ποδήλατο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας .
Η 4
Εγκαταστήστε τη μανέτα του συμπλέκτη . Στερεώστε το με την αριστερή πλευρά του τιμονιού ακριβώς όπως μια μοτοσικλέτα . Η τοποθέτηση του υλικού είναι , επίσης, όπως το υλικό για να τοποθετήσετε άλλα συστατικά σε σωλήνες . Θα έχει ένα κλιπ που σφίγγει στη βάση του μοχλού με δύο βίδες μηχανής. Μερικές εξαρτήσεις μπορεί να έχει ένα διαφορετικό είδος του clip που σας ζητά να σύρετε τη λαβή του τιμονιού off και σύρετε τη λαβή πάνω από το σωλήνα του τιμονιού πριν σφίξετε .
5
Τοποθετήστε τη ντίζα του συμπλέκτη . Τα άκρα του καλωδίου ταιριάζει στο χέρι ρυθμιζόμενο καλώδιο κατέχει το μοχλό και του κινητήρα , όπου βρίσκεται ο συμπλέκτης . Μερικοί καλώδιο κατέχει απαιτούν ένα κλειδί ή κατσαβίδι για να σφίξετε .
Η 6
Στερεώστε το ένα άκρο του καλωδίου γκαζιού προς το συγκρότημα του γκαζιού , και το άλλο άκρο στην κορυφή του καρμπυρατέρ . Αυτές είναι οι μηχανικές συνδέσεις , αλλά συνήθως δεν απαιτεί εργαλεία , εφ 'όσον το συγκρότημα του γκαζιού είναι un - συναρμολογούνται όταν ξεκινάτε .
Η
7 Τοποθετήστε το γκάζι στη δεξιά μπάρα λαβών και το καρμπυρατέρ . Θα πρέπει να αφαιρέσετε την υπάρχουσα χειρολαβή και τραβήξτε το συγκρότημα του γκαζιού πάνω από το δοκάρι . Στερεώστε το καρμπυρατέρ στη θύρα εισαγωγής του κινητήρα και σφίξτε το με ένα γαλλικό κλειδί . Ασφαλίστε το καλώδιο του γκαζιού με νάιλον δεσμούς , προσέχοντας να μην τσακίζετε το καλώδιο ή σφίξτε τους δεσμούς με αρκετή δύναμη για να δεσμεύσει τα καλώδια .
8
Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με τοποθέτηση του υλικού και να τρέξει το ελαστικό ή γραμμή καυσίμου βινύλιο από την μικρή κάνουλα της δεξαμενής καυσίμου στο καρμπυρατέρ τάπα καυσίμου .
Η 9
Τοποθετήστε τα συστήματα εξάτμισης με κοχλίωση τις φλάντζες σωλήνα εξαγωγής προς τη θυρίδα εξαγωγής κινητήρων . Ορισμένα κιτ μπορεί επίσης να έρθει με βραχίονες στήριξης για να τοποθετήσετε το σωλήνα σε ένα τμήμα του πλαισίου της μοτοσικλέτας .
Η 10
Εγκαταστήστε την αλυσίδα . Σε μια μακρά , τροποποιημένο αλυσίδας σας ανάγκη μου για να χρησιμοποιήσω ένα εργαλείο αλυσίδα διακόπτη για να κάνει μια αλυσίδα έθιμο μήκους από δύο τυποποιημένες αλυσίδες . Εγκαταστήστε ένα εντατήρα της αλυσίδας ή του οδηγού , αν το κιτ περιλαμβάνει ένα .
Η
εικόνων