Χόμπι και ενδιαφέροντα
Ξεκινήστε HO το σύστημά σας σε μια επίπεδη 4 - πόδι από 8 -πόδι κομμάτι κόντρα πλακέ , MDF ή νοβοπάν . Βρίσκοντας μια επίπεδη συμβούλιο μπορεί να απαιτεί την αναζήτηση μέσα από το σωρό στο τοπικό κατάστημα ξυλείας σας . Το τυπικό κομμάτι μέγεθος που έρχεται σε περισσότερα σύνολα τρένο θα λάβει το μεγαλύτερο μέρος του διοικητικού συμβουλίου . 2
Αγορά κομμάτι σας . Νικέλιο ασήμι τροχιάς παρέχει τα καλύτερα συνολικά αποτελέσματα με το χαμηλότερο συντήρησης . Κομμάτι Brass απαιτεί την πιο συντήρησης, λόγω του αζώτου που σχηματίζεται πάνω στα κομμάτια . Κομμάτι χάλυβα είναι επιρρεπής σε σκουριά . Αν έχετε αγοράσει ένα σύνολο τρένο που περιλαμβάνονται ορείχαλκο ή χάλυβα κομμάτι , η Εθνική Model Railroad Association , ή NMRA , συμβουλεύει ότι έχετε αγοράσει κομμάτι ξεχωριστά . Η NMRA συμβουλεύει επίσης τους αρχάριους για να αποφευχθεί ευέλικτο κομμάτι . Τα τμήματα των τριών ποδιών της ευέλικτης τροχιάς απαιτούνται λιγότερες συνδέσεις , αλλά κάμπτοντας σωστά είναι δύσκολο .
Ίσως επίσης να θέλετε να αγοράσετε φελλό precut το σχήμα των κομματιών . Νεκρώνοντας μέρος του θορύβου από τον κινητήρα και τους τροχούς του τρένου .
Εικόνων 3
Τοποθετήστε σκάφους σας σε ένα τραπέζι , πάγκο εργασίας ή είδε τα άλογα για να δώσετε στον εαυτό σας μια σταθερή πλατφόρμα εργασίας . Οργανώστε κομμάτια τροχιάς και τις προμήθειές σας . Ένα οβάλ πίστα απαιτεί 12 ευθείες , το καθένα 9 ίντσες μακρύ , και έναν πλήρη κύκλο με ακτίνα 18 - ιντσών .
Η 4
χαλαρά θέσει τα τμήματα τροχιάς και φελλό στη θέση του . Ξεκινήστε με τις ευθείες κάτω από τις πλευρές .
5
Συνδέστε τα πρώτα δύο ίσια κομμάτια δρόμο για ένα άλλο . Τρυπήστε οπές-οδηγούς μέσα στην πίστα , φελλό και υποκείμενο του σκάφους με ένα μικρό χειροκίνητο τρυπάνι . Χρησιμοποιήστε τα νύχια δρόμο για να εξασφαλίσει το κομμάτι και φελλό στο διοικητικό συμβούλιο .
Η 6
Εξετάστε προσεκτικά τις συνδέσεις μεταξύ των τμημάτων τροχιάς as you go . Κάθε σύνδεση πρέπει να είναι σφιχτή , λεία και επίπεδη . Τα κομμάτια καλύτερης ποιότητας έχουν μικροσκοπικά καλύμματα πάνω από τις αρθρώσεις . Εάν το κάλυμμα είναι πλήγμα , να ορίσει ένα κανονικό κατσαβίδι , αρχείο ή σμίλη επίπεδη ενάντια στο κάλυμμα και χτυπήστε ελαφρά με ένα σφυρί για να το ισιώσει . Διορθώστε τυχόν κενά στο τέλος των σιδηροτροχιών ή οποιαδήποτε εξογκώματα . Καθορισμός του προβλήματος αργότερα μπορεί να απαιτήσει την απομάκρυνση του κομματιού και έναρξη πάνω .
Η 7
Αφού έχετε εξασφαλίσει το κομμάτι , συνεχίστε την εγκατάσταση ένα ζευγάρι των τμημάτων σε έναν χρόνο . Σταματήστε μετά από κάθε κάρφωμα και ελέγξτε τις συνδέσεις .
8
Όταν φτάσετε στην πρώτη καμπύλη , ακολουθούν τις ίδιες διαδικασίες εγκατάστασης και τα ευθύγραμμα τμήματα , αλλά να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί με τις συνδέσεις . Βεβαιωθείτε ότι η καμπύλη είναι δωρεάν δεσμεύει και τα κενά . Η ομαλή λειτουργία της αμαξοστοιχίας είναι ιδιαίτερα κρίσιμη στις καμπύλες .
Η 9
Μετά την ολοκλήρωση της πρώτης καμπύλης , να επιστρέψετε στις ευθείες . Εγκαταστήστε ένα ζευγάρι σε μια στιγμή , να τους ελέγχει και να συνεχίσει .
Η 10
Η τελική καμπύλη είναι πιο περίπλοκη . Τοποθετήστε το φελλό στη θέση του και τοποθετήστε το πρώτο καμπύλο κομμάτι στην τελευταία ευθεία κομμάτι . Αποδίδουν το επόμενο καμπυλωτό κομμάτι προς την ευθεία κίνηση στην άλλη πλευρά . Συνδέστε τα υπόλοιπα καμπύλα κομμάτια , τρυπάνι και καρφί προς τα κάτω.
Ελέγξτε ξανά την τελική εγκατάσταση σας .
Η 11
διεξάγετε μια δοκιμή με ένα ζευγάρι των αυτοκινηταμαξών που συνδέονται με τον κινητήρα . Παρακολουθήστε στενά . Εάν η αμαξοστοιχία αντιδρά εμφανώς σε οποιαδήποτε σύνδεση , να σταματήσει . Εξετάστε και να επιδιορθώσει το πρόβλημα . Επαναλάβετε τη δοκιμή . Όταν η έκταση είναι χωρίς προβλήματα , έχετε τελειώσει .
Η
εικόνων