NMRA Πρότυπα για το βάρος αυτοκινήτου

Η Εθνική Model Railroad Association ( NMRA ) ιδρύθηκε το 1935 για να καθορίσει τα πρότυπα για όλους τους μετρητές σε κατηγορίες όπως το μέγεθος , το βάρος , τροφοδοτικά και ηλεκτρικές συνδέσεις μεταξύ άλλων . Όσο μεγαλύτερη είναι η κλίμακα , τόσο μεγαλύτερη είναι η συνιστώμενη βάρος. Η βέλτιστη βάρος είναι διαφορετικό για κάθε κλίμακα, αλλά υπολογίζεται με την προσθήκη μιας βάσης, αρχικό βάρος συν ένα δεύτερο σχήμα με βάση το μήκος του αυτοκινήτου. Τυποποιημένα τροχαίο μετοχής είναι χρήσιμα για μοντελιστές να διατηρήσει την ομαλή λειτουργία . O και On3 gauge
Η

Το ιδανικό βάρος για τη O μετρητής τροχαίου υλικού υπολογίζεται με την προσθήκη 5 ουγγιών συν 1 ουγκιά ανά ίντσα του βαγονιού . Ένα αυτοκίνητο 10 - ιντσών θα πρέπει , συνεπώς, βάρους 15 ουγκιές . On3 υπολογίζεται από την έναρξη with1.5 ουγγιές και προσθέτοντας 0,75 ουγκιές ανά ίντσα μήκους αυτοκινήτων .
Εικόνων S και Sn3 gauge
Η

Για τόσο S και Sn3 περιτύπωμα τροχαίου υλικού , αρχίζουν με ένα σχήμα βάσης 2 ουγκιά και προσθέστε 0,5 ουγκιά ανά ίντσα μήκους αυτοκινήτων .

Η ΑΦ και HOn3
Η

HO μετρητή τροχαίο υλικό ιδανικό βάρος μπορεί να βρεθεί ξεκινώντας με ένα βασικό βάρος από 1 ουγγιά και την προσθήκη 1 /2 ουγκιά ανά ίντσα μήκους αυτοκινήτων . Για HOn3 , να αρχίσει με 0,75 ουγκιές και προσθέστε 0,375 ουγκιά ανά ίντσα μήκους αυτοκινήτων .
Εικόνων TT μετρητή
Η

TT μετρητή υπολογίζεται με τον ίδιο ακριβώς τρόπο HOn3 είναι υπολόγισα : . ξεκινήσετε με ένα βασικό βάρος των 0,75 ουγκιές και προσθέστε 0,375 ουγκιά ανά ίντσα μήκους αυτοκινήτων
εικόνων Ν μετρητή
Η

για τον προσδιορισμό της βέλτιστης βάρους για Ν αυτοκίνητα γλώσσας, γεγονός ξεκινάει με ένα αρχικό βάρος 1/2 ουγκιά συν 0,15 ουγκιές ανά ίντσα .
Η
εικόνων