Προδιαγραφές για το H - 23 Ατμομηχανή ατμού

Τα H - 23 ατμομηχανές ατμού ήταν ένα είδος 4-6-2 Ειρηνικού με τέσσερις τροχούς πιλότο να βοηθήσει τον κινητήρα στις καμπύλες της , έξι κινητήριων τροχών για την πρόωση και δύο τροχούς σύρει για τη στήριξη της καμπίνας και εστία . Σύμφωνα με την ιστοσελίδα SteamLocomotive.com , έξι από αυτές τις ατμομηχανές του τυπικού εύρους χτίστηκαν από την αμερικανική ατμομηχανή ΣΙΑ το 1923 για τη Μινεάπολη , Αγίου Παύλου και Sault Ste . Marie Railroad , περισσότερο γνωστή ως η Soo γραμμή . Κινητήρας Passenger
Η

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα SooLine.org , οι H -23 χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για την εξυπηρέτηση επιβατών μεταξύ του Σικάγου , Duluth και τη Μινεάπολη . Η τελευταία από αυτές τις μηχανές αποσύρθηκε από την τακτική υπηρεσία το 1959 . Τέσσερις διαλύθηκαν , το ένα πήγε σε μια στατική επίδειξη μουσείο και ένα , Αρ. 2719 , αποκαταστάθηκε στην κατάσταση λειτουργίας στη δεκαετία του 1990 και τράβηξε τα τραίνα εξόρμησης στις μεσοδυτικές πολιτείες , συμπεριλαμβανομένης κίνηση Ιουνίου 2010. Η H - 23 κινητήρα και τρυφερό μαζί ήταν μακρύ 82,5 μέτρα , ζύγιζε ένα συνδυασμένο 225,5 τόνους , που παράγεται από £ 36.833 ελκτική δύναμη και είχε μια κορυφαία ταχύτητα 80 mph.
εικόνων Τροχοί &σασί

Οι H -23 προωθούνταν από έξι κινητήριους τροχούς , τρεις σε κάθε πλευρά , λέει SteamLocomotive.com , με συνολικά 86,2 τόνους βάρος των οδηγών . Κάθε οδηγός ήταν 75 μέσα σε διάμετρο. Το μεταξόνιο του κινητήρα ήταν 34 πόδια , 7 μέσα Η συνδυασμένη μεταξόνιο του κινητήρα και του διαγωνισμού ήταν 71 πόδια , 1 in Οι τέσσερις τροχούς πιλοτική φορτηγό ήταν 36 μέσα σε διάμετρο και οι δύο τροχοί σύρει ήταν 50 μέσα σε διάμετρο. Μέγιστο φορτίο του κινητήρα ήταν 29,5 τόνοι ανά άξονα .

Η Συστήματος Steam
Η

Τα άνθρακα H - 23 μηχανές είχαν ένα χώρο εστία 207 τετραγωνικά πόδια και 52.75 τετραγωνικά πόδια της περιοχής σχάρα . Ο λέβητας είχε 3.379 τετραγωνικά πόδια της περιοχής αναθυμιάσεων θέρμανσης συν 840 τετραγωνικά πόδια της υπερθέρμανσης επιφάνεια και λειτουργεί σε πίεση 200 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα . Ο λέβητας ατμού τροφοδοτούνται σε δύο εκτός κυλίνδρους , ένα σε κάθε πλευρά . Κάθε κύλινδρος ατμού είχε 25 in οπή και 26 μέσα εγκεφαλικό επεισόδιο . Ροή του ατμού σε κάθε κύλινδρος ελέγχεται από τις βαλβίδες εμβόλου συνδέεται με τους κινητήριους τροχούς μέσω ενός συνδέσμου βαλβίδας Walschaert .
Εικόνων Άνθρακα Διαγωνισμός
Η

Αυτές οι μηχανές δεν θα πάμε πολύ μακριά , χωρίς να προσφορά για τη μεταφορά του άνθρακα και του νερού που χρειάζεται για να παράγει ατμό , λέει SteamLocomotive.com . Η προσφορά του Soo Γραμμή για τα H - 23 μηχανές ατμού ήταν μήκους 36 ποδών , ζύγιζε 107,5 τόνους με πλήρες φορτίο και οδήγησε σε δύο φορτηγά 4 τροχούς . Μετέφερε 17,5 τόνους άνθρακα και 12.000 λίτρα νερού . Ο δικτυακός τόπος SooLine.org είπε ο σιδηρόδρομος αγόρασε τα έξι H - 23 μηχανές με τις προσφορές το 1923 για 47.100 δολάρια η κάθε μία, ή ένα μεγάλο σύνολο $ 282.600 .
Η
εικόνων