Βρείτε το κέντρο βάρους . Συγκεντρώστε το αλεξίπτωτο , τοποθετήστε τα δάχτυλά σας κάτω από το φτερό και κατά μήκος της ατράκτου , μετακινήστε τα δάχτυλά σας προς την ουρά μέχρι το αλεξίπτωτο να κάθεται επίπεδη . Τώρα μετακινήστε τα δάχτυλά σας ελαφρώς προς τα πίσω , έτσι ώστε η μύτη του αλεξίπτωτο πέφτει λίγο κάτω από το επίπεδο . Αυτό είναι το κέντρο της βαρύτητας. Σημειώστε τη θέση των δακτύλων σας στην άτρακτο . 2
Δημιουργήστε το κινητό τμήμα του πηδαλίου . Αν το πηδάλιο είναι αφαιρούμενη στη συνέχεια να λάβει από το αεροπλάνο . Χρησιμοποιώντας ένα κοφτερό μαχαίρι κόψτε το πηδάλιο κάθετα στην μέση . Καθαρίστε το κόψιμο με γυαλόχαρτο . Δημιουργήστε ένα κομμένο άκρο στο οπίσθιο τμήμα του πηδαλίου έτσι ώστε να κινηθεί ομαλά όταν επανατοποθετηθεί. Τώρα έχετε μια κάθετη σταθεροποιητή και πηδάλιο .
Εικόνων 3
Κόψτε υποδοχές στο κάθετο σταθερό και το πηδάλιο. Οι σχισμές στο μαχαιριά και πηδαλίου πρέπει να ευθυγραμμίζονται τέλεια , αυτό είναι όπου μπορείτε να τοποθετήσετε τους μεντεσέδες . Test προσαρμόστε τις αρθρώσεις και , όταν σκέφτεστε το πηδάλιο είναι ευθυγραμμισμένη με την μαχαιριά και κινείται καλά , εποξική τους μεντεσέδες στη θέση του .
Η
4 Επαναλάβετε τα βήματα για το πηδάλιο για την οριζόντια σταθεροποιητή και ασανσέρ . Μερικοί ανελκυστήρες θα χωριστεί στη μέση ώστε το πηδάλιο να προχωρήσουμε . Ενώστε τα δύο μισά σταθεροποιητή με την κοπή ένα αυλάκι στην αιχμή των τεμαχίων ασανσέρ και εποξική σε μήκος σουβλάκι από μπαμπού . Βεβαιωθείτε ότι ο ανελκυστήρας παραμένει το ίδιο πλάτος με το σταθεροποιητή και ότι τα δύο μισά είναι επίπεδο. Τοποθετήστε τους μεντεσέδες όπως κάνατε για το πηδάλιο.
5
Τοποθετήστε κέρατα ελέγχου στο πηδάλιο και ασανσέρ . Η τρύπα που συνδέει τη ράβδο ώθησης στο κέρατο θα πρέπει να είναι ακριβώς πάνω από τη γραμμή άρθρωσης . Κέρατα μπορεί να συγκολληθεί ή ζεστό κολλημένα στη θέση του .
Η 6
Όρος το servos για το πηδάλιο και ασανσέρ . Κόψτε μια τρύπα στο πλάι του αλεξιπτώτου να δεχτεί μια σερβο , κάνουν μια τρύπα σε κάθε πλευρά της ατράκτου και κλιμακώσουν τις τρύπες για να αποφευχθεί η εξασθένιση της ατράκτου πάρα πολύ . Hot κόλλα τα servos στη θέση του.
Η 7
Χρησιμοποιήστε ατσαλοσύρματος να κάνουν ράβδους ώθησης . Το ένα άκρο συνδέεται με το βραχίονα σερβο , το άλλο στο κέρατο ελέγχου . Κάνουν οι ράβδοι ρυθμιζόμενο με τη δημιουργία ενός V- καμπή στη μέση της ράβδου . Συνδέστε ωστήρια και στις δύο servos .
8
Ελέγξτε την ισορροπία του αλεξιπτώτου και πάλι , θα πρέπει να είναι βαριά ουρά (μύτη δείχνει προς τα πάνω ) . Για να αντιμετωπιστεί η βαριά ουρά κατάσταση τοποθετείτε το δέκτη και την μπαταρία προς τη μύτη του αλεξιπτώτου , μέχρι να επιτευχθεί η κατάλληλη ισορροπία στο κέντρο βάρους . Εάν δεν μπορείτε να ισορροπήσει το αεροπλάνο με τον εξοπλισμό RC και μόνο τότε θα χρειαστεί να προσθέσετε βάρος από μόλυβδο στη μύτη του αλεξιπτώτου . Προσπαθήστε να προσθέσετε λίγο βάρος όσο το δυνατόν με το αλεξίπτωτο , το βάρος θα επηρεάσει τα χαρακτηριστικά της πτήσης .
Η 9
Ενίσχυση τα φτερά . Τρέξει μήκη από fiberglass ταινίας κατά μήκος του πυθμένα της πτέρυγας , ένα κομμάτι κατά μήκος του πρόσθιου άκρου, μία κατά μήκος της οπίσθιας ακμής και ένα κάτω από το κέντρο της πτέρυγας . Η ταινία θα πρέπει να τρέχουν από την άκρη της φτερούγας στο καλώδιο κέντρο . Εποξική τα μισά φτερό με την άτρακτο . Όταν στεγνώσει θα πρέπει να είναι έτοιμη να πετάξει RC ανεμόπτερο σας .
Η
εικόνων