Ξύλο Ύφασμα Αεροπλάνο Συμβουλές κατασκευής

Υπάρχουν λίγες συγκινήσεις καλύτερα από ό, τι φέρουν , ιστιοπλοΐα ψηλά στον καταγάλανο ουρανό και ιππασίας για τους ανέμους πάνω στον ήχο του κινητήρα που γουργουρίζει . Τώρα φανταστείτε πετούν σε ένα αεροπλάνο της δικής σας κατασκευής . Λίγα χόμπι προσφέρουν την ικανοποίηση της συναρμολόγησης ξύλο και ύφασμα μέσα σε ένα αεροσκάφος , δείχνοντας τη μύτη κάτω από το διάδρομο και γουργουρητό μαζί με αυξανόμενες ταχύτητες μέχρι τα φτερά σας ανυψώνουν ψηλά πάνω από τον κόσμο . Πλεονεκτήματα
Η

Υπάρχουν πλεονεκτήματα για τη χρήση του ξύλου και ύφασμα αντί μετάλλου . Το ξύλο είναι εύκολο να εργαστεί με , πιο επιεικής κατά την κατασκευή και δεν απαιτεί τόσο πολλά ειδικά εργαλεία ή δεξιότητες . Το ξύλο είναι ελαφρύ και δεν απαιτεί καρφιά που μπορούν να προκαλέσουν έλξη . Το ύφασμα είναι επίσης μια ελαφριά λύση , και η εφαρμογή μπορεί να σώσει τον εαυτό σας όσο $ 10.000.
Εικόνων Preferred ξύλο
Η

Μερικά από τα πιο συνηθισμένα ξύλα που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή αεροσκαφών είναι λευκά πεύκο και έλατο ? τέφρα και έλατα χρησιμοποιούνται σε μικρότερο βαθμό . Είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε το ξύλο χωρίς ρόζους ή παρατυπιών και έχει ένα σφιχτό σιτάρι με τουλάχιστον έξι δαχτυλίδια ανά ίντσα , αν και όσο το 12 ανά ίντσα προτιμάται . Ευθύ σιτάρι βελτιώνει την αντοχή , η οποία είναι μια πολύ σημαντική παράμετρος. Κιτ θα χρησιμοποιήσει μερικές φορές δοκιμαστεί κόντρα πλακέ , αλλά αν δεν είστε σίγουροι για την ποιότητα , είναι καλύτερο να ληφθεί μια δομική ανάλυση από τον προμηθευτή .

Η Preferred Fabric
Η

βαμβάκι ήταν το ύφασμα της επιλογής μέχρι το 1960 , αλλά τώρα πολυεστερικό ύφασμα χρησιμοποιείται συνήθως επειδή είναι ευκολότερο να εργαστεί με από βαμβάκι. Το ύφασμα είναι διαθέσιμα σε ελαφριά, μεσαία και βαρέα βάρη , και το βάρος που θα πρέπει να εξετάζεται σε σχέση με το συνολικό βάρος του αεροπλάνου . Το ύφασμα πρέπει να συρρικνωθεί σωστά και ομοιόμορφα. Πάρα πολύ σφιχτά ή άνιση , και υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί η δομή . Χρησιμοποιώντας υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσουν τα νήματα από πολυεστέρα για να λιώσει .
Εικόνων Συντήρηση
Η

Το ύφασμα θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 15 έως 20 χρόνια. Το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας είναι στο παρασκεύασμα . Κατά την ανάκτηση από το αεροπλάνο , είναι σοφό να κόψει γύρω από τα στοιχεία που πρέπει να επιστραφούν στην ίδια θέση , όπως πλάκες επιθεώρησης και τα μπαλώματα ενίσχυση , έτσι ώστε να είναι πιο εύκολο να αντικατασταθούν . Μόλις αφαιρεθεί το ύφασμα , ελέγξτε το πλαίσιο για φθορά, ζημιά ή dings , και να το επισκευάσει , όπως απαιτείται . Καθαρίστε λάδι ή μολυντές , και να αρθούν όλα σκουριά πριν από το αστάρωμα . Καλύψτε οποιαδήποτε αιχμηρές άκρες με μπαλώματα ενίσχυση .
Η
εικόνων