1999 Yamaha Zuma Specs

Η Yamaha Zuma εισήχθη το 1989 και συνέχισε ένα έτος πριν από την απόσυρσή του από την αγορά των ΗΠΑ . Είναι επανεμφανίστηκε το 1997 και γρήγορα έγινε το best-seller scooter στη Βόρεια Αμερική για τα επόμενα δέκα χρόνια . Υπήρχαν δύο επιλογές χρωμάτων που αλλάζει κάθε χρόνο . Το 1999 , τα χρώματα ήταν το μαύρο και κόκκινο . Όπως κάθε χρόνο , υπήρχε μια Zuma Zuma και II, τα οποία ήταν ελαφρώς μικρότερη . Κινητήρες Κινητήρας
Η

Όλα Zuma είναι 2 - εγκεφαλικό επεισόδιο και αερόψυκτος , με έναν ανεμιστήρα για την ψύξη , ενώ στο ρελαντί . Έχει μια μετατόπιση 49 κυβικών εκατοστών , μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο του 40 και 39.2 χιλιοστά, μια αναλογία συμπίεσης 7,0 προς 1 και μέγιστη ροπή 5,1 λίβρες ποδιών σε 6000 RPM . Οι βαλβίδες που λειτουργούν με ένα ενιαίο σύστημα - καλάμι - . Μια βαλβίδα ελέγχου που επιτρέπει κονιορτοποιημένα καυσίμων και καυσαερίων να ρέει μόνο προς μία κατεύθυνση
εικόνων Frame
Η

Το πλαίσιο είναι το μόνο μέρος όπου η Zuma διαφέρει από την Zuma II . Το μήκος του είναι 74,4 ίντσες και 68,3 για το Zuma II , το πλάτος είναι 27,8 ίντσες και 24,8 για το Zuma II , το ύψος είναι 43,7 ίντσες και 41,5 για το Zuma II και το μεταξόνιο είναι 50,2 ίντσες και 46 για το Zuma II. Το ύψος του καθίσματος είναι 30,1 ίντσες και 29,3 για το Zuma II , και το βάρος είναι £ 206,8 και 159 για το Zuma II.

Η Λάστιχα
Η

Το μπροστινό ελαστικά είναι 120/90-10 , και τα πίσω ελαστικά 130/90-10 . Το μπροστινό φρένο είναι ένα δισκόφρενο 180 χιλιοστών , και το πίσω φρένο είναι ένα κανονικό ταμπούρο . Η μπροστινή ανάρτηση είναι ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και το πίσω ανάρτησης είναι ένα ενιαίο σοκ του ψαλιδιού . Τα ελαστικά που έρχονται για το σκούτερ είναι οζώδης off- road ελαστικά , αλλά μπορούν να ανταλλάσσονται για την ομαλότερη ελαστικά, αν μόνο βόλτα στους δρόμους της πόλης . Η αναστολή είναι χτισμένο περισσότερο για την άνεση από ό, τι ελιγμούς , ώστε να υπάρχει ελάχιστη προειδοποίηση , αν στρέφονται τόσο απότομα το τιμόνι πρόκειται να πάει έξω, η οποία θα πρέπει να αποφεύγετε .
Εικόνων συστήματος καυσίμου Παράδοση

το καρμπυρατέρ είναι ένας υδατάνθρακας Yeikei Y14P , και η ανάφλεξη είναι μια χωρητική Απαλλαγή σύστημα ανάφλεξης ( CDI ) . Το Zuma παίρνει 148 μίλια ανά γαλόνι , και η δεξαμενή καυσίμου κατέχει 1,2 γαλόνια . Η 2-χρονο κινητήρα πετρελαίου απαιτεί να αναμιχθεί με τη βενζίνη - αυτό παράγει μια χαρακτηριστική μπλε νέφους καυσαερίων και περισσότερη ρύπανση από ό, τι ένα 4-χρονο κινητήρα παρόμοιου μεγέθους που δεν καίνε πετρέλαιο στους κυλίνδρους του εμβόλου
Η <. br>
Η